20 июня 2016, 14:50 Прага

В Праге откладывается строительство новой ветки метро

Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет. Из-за целого ряда причин возведение новой ветки пражского метрополитена будет отложено на несколько лет. Об этом сообщил порталу Aktuale новый директор Транспортного предприятия Праги Мартин Гиллар.

«Это правда. Открытие новой ветки метро будет отложено на несколько лет», – заявил изданию Мартин Гиллар.



В конце прошлого года заместитель мэра и член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек уверял пражан, что работы по строительству первого отрезка четвертой ветки метро начнутся в течение 3 лет, а завершатся в 2023 году. Тогда Долинек говорил, что Прага за несколько лет возведет отрезок метро «Писнице» – Панкрац. Данные сроки были обусловлены необходимостью использования европейских дотаций, однако действительность оказалась совсем иной. Изучив актуальную ситуацию, новый глава Транспортного предприятия сказал изданию Aktuale, что работы могут затянуться даже на 10 лет.

На выкуп участков для строительства подземки был выделен 1 миллиард крон, но из них пока что было потрачено только 20 миллионов, так как пражане отказываются продавать своё имущество или выставляют высокие требования.

«Выкуп участков может продолжаться 5 и 10 лет. Я жду результаты анализа и пока не могу даже сказать, сколько участков ещё не выкуплено», – добавил Гиллар.



Петра Колинска, член городского совета по вопросам территориального развития Праги, вступившая в свою должность месяцем ранее, шокирована тем, что власти не выкупили нужные участки ещё несколько лет назад.

«Я не понимаю, почему участки не были выкуплены ранее, если строительство новой ветки обсуждается и планируется около 20 лет», – говорит Колинска.

Напомним, что новая ветка метро точно не будет проходить через столичной район Жижков, хотя районные власти этого хотели. Ещё одной особенностью метро будет то, что поезда на новой ветке пражского метро будут ездить без машинистов.

Похожие новости

Вчера власти столицы утвердили «Стратегический план по развитию Праги до 2030 года».
В июле этого года была принята поправка к закону о транспорте, согласно которой сегвеи были приравнены к транспортным средствам.
Трамваи и автобусы, маршруты которых проходят через центральные площади или крупные торговые центры, будут во время Адвента ходить значительно чаще.
Согласно данным компании Cushman & Wakefield, самой дорогой улицей мира является Пятая авеню в центре Манхэттена в Нью-Йорке, следом идет Causeway Bay из Гонконга.
В конце этой недели на Староместской площади состоится торжественная церемония зажжения главной елки страны.
Некоммерческая организация «Европейская стартап-инициатива» (ESI) представила итоги исследования на тему наиболее привлекательных европейских городов для развития ИТ-бизнеса.
Пилоты и бортпроводники немецкой компании Lufthansa, являющейся одной из крупнейших европейских авиаперевозчиков, не вышли на работу, они объявили забастовку и требуют повешения заработной платы.
Ночью 22 ноября на Староместской площади была установлена главная елка страны.
На этой неделе чешский онлайн-магазин mall.cz запускает доставку товаров дронами в тестовом режиме.
Around Prague выбрал из интервью 7 наиболее значимых моментов (ответов), которые будут интересны как местным жителям, так и гостям столицы.
Один из крупнейших столичных торговых комплексов – Fashion Arena – объявил о начале крупных распродаж.
Сегодня началась акция транспортного перевозчика RegioJet «Черный вторник».