20 июня 2016, 14:50 Прага

В Праге откладывается строительство новой ветки метро

Городские власти надеялись завершить строительство четвертой ветки столичного метро до 2023 года, но этого не произойдет. Из-за целого ряда причин возведение новой ветки пражского метрополитена будет отложено на несколько лет. Об этом сообщил порталу Aktuale новый директор Транспортного предприятия Праги Мартин Гиллар.

«Это правда. Открытие новой ветки метро будет отложено на несколько лет», – заявил изданию Мартин Гиллар.



В конце прошлого года заместитель мэра и член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек уверял пражан, что работы по строительству первого отрезка четвертой ветки метро начнутся в течение 3 лет, а завершатся в 2023 году. Тогда Долинек говорил, что Прага за несколько лет возведет отрезок метро «Писнице» – Панкрац. Данные сроки были обусловлены необходимостью использования европейских дотаций, однако действительность оказалась совсем иной. Изучив актуальную ситуацию, новый глава Транспортного предприятия сказал изданию Aktuale, что работы могут затянуться даже на 10 лет.

На выкуп участков для строительства подземки был выделен 1 миллиард крон, но из них пока что было потрачено только 20 миллионов, так как пражане отказываются продавать своё имущество или выставляют высокие требования.

«Выкуп участков может продолжаться 5 и 10 лет. Я жду результаты анализа и пока не могу даже сказать, сколько участков ещё не выкуплено», – добавил Гиллар.



Петра Колинска, член городского совета по вопросам территориального развития Праги, вступившая в свою должность месяцем ранее, шокирована тем, что власти не выкупили нужные участки ещё несколько лет назад.

«Я не понимаю, почему участки не были выкуплены ранее, если строительство новой ветки обсуждается и планируется около 20 лет», – говорит Колинска.

Напомним, что новая ветка метро точно не будет проходить через столичной район Жижков, хотя районные власти этого хотели. Ещё одной особенностью метро будет то, что поезда на новой ветке пражского метро будут ездить без машинистов.

Похожие новости

Жители Праги и её гости постепенно начинают привыкать к большому количеству полицейских и военным с автоматами, которые обеспечивают в порядок в самых оживлённых местах столицы.
На пражской набережной около моста им. Палацкого ведутся активные работы по подготовке новой экспозиции к приезду председателя Поднебесной Си Цзиньпин, который прибудет в чешскую столицу в ближайший понедельник, 28 марта.
Завтра, 25 марта, в Страстную пятницу в чешской столице общественный транспорт будет работать по субботнему расписанию, поэтому интервалы между прибытием городских автобусов, трамваев и метро будут увеличены.
Сегодняшняя товарищеская встреча футбольных сборных Чехии и Шотландии пройдет под контролем не только городской полиции, но и представителей армии Чешской Республики.
Страговский туннель в Праге до конца марта будет частично закрыт в ночное время из-за технического обслуживания.
Из государственного бюджета будет выделено порядка 200 миллионов крон на обеспечение дополнительной безопасности в главном аэропорту Чешской Республики.
Жители чешской столицы, ежедневно отправляющиеся на работу или по личным делам на автомобиле, в среднем проводят в пробках около 114 часов в год.
В Чешской Республике сегодня был зафиксирован 4-й случай заражения вирусом Зика, переносимого комарами рода Aedes.
Полицейские и военные третий день дежурят на главных вокзалах Праги, в аэропорту им. Вацлава Гавела и в городском метрополитене.
Чешская Республика входит в состав Североатлантического альянса, является членом Европейского союза и ведёт активную борьбу с международной преступной организацией «Исламское государство».
Пражские вокзалы, являющиеся собственностью «Чешских железных дорог», должны были перейти во владение Управления дорожной инфраструктуры (SŽDC), но ситуация резко изменилась.
В связи с тем, что вчера глава чешского правительства Богуслав Соботка объявил о введении в Чешской Республике первого уровня террористической угрозы, столичные правоохранительные органы увеличили число патрулей.