18 февраля 2015, 18:00 Прага

Чешские фирмы поставляли оружие на Украину

Журналисты газеты Mladá fronta Dnes выяснили, что несколько чешских фирм поставляли оружие и иную продукцию военного назначения на территорию Украины. Они делали это, нарушая официальное оружейное эмбарго, наложенное Евросоюзом на Украину в феврале 2014 года.

Дело в том, что Министерство промышленности и торговли Чехии попросту не аннулировало лицензии фирмам, экспортирующим оружие на Украину. Только на прошлой неделе министерство приостановило лицензии трёх чешских компаний, и теперь те, во всяком случае временно, не будут поставлять оружие Украине. Одна из этих трёх фирм, CZ Hermex, по данным газеты Mladá fronta Dnes, отправляла оружие на Украину в течение всего прошлого года.

Данный инцидент может создать для Чехии серьёзные проблемы в рамках ЕС, так как действовал запрет на поставку оружия, и любой другой военной продукции на Украину.

Похожие новости

Совсем скоро главная достопримечательность Старого города закроется на реконструкцию.
В минувший четверг в столичном районе Летна пассажирский автобус вынужден был совершить экстренную остановку, 18-летняя пассажирка начала рожать ребёнка.
На Вацлавской площади в Праге состоялась демонстрация противников ввода электронного учёта выручки.
Из-за аварии водопровода провалилась часть дороги возле Карловой площади.
В 2016 году пражская полиция зарегистрировала 1,055 млн правонарушений.
В пражском районе Стодулки на улице Клаусова неизвестный водитель на парковке повредил сразу шесть припаркованных автомобилей.
Представитель скорой помощи Праги Яна Поштова рассказала телеканалу Nova о необычном происшествии в 5 утра 23 февраля.
Национальный технический музей объявил о начале реконструкции Летенской карусели.
Пражская карта Lítačka – это, в первую очередь, проездной документ, а также пропуск в городскую библиотеку.
В эту субботу в Праге начнет работать традиционная ярмарка с аттракционами Matějská pouť.
Власти Праги уже несколько лет проводят мероприятия, цель которых – «пересадить» жителей столицы с личных автомобилей на общественный транспорт.
Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах.