12 апреля 2015, 13:55 Прага

Большинство чехов выступают за прямые выборы президента

За возможность прямых выборов президента страны, согласно исследованию агентства Median, проведенного по заказу Чешского радио, выступает почти 80 процентов чехов.

Напомним, что первые всенародные выборы главы Чехии состоялись в 2013 году. Граждане Чешской Республики хотят избирать главу государства таким образом, несмотря на то, что прямые выборы разделили общество, а в некоторых случаях даже семьи и друзей, на несколько противоборствующих лагерей. Выражалась в СМИ и резкая критика касательно непрозрачного финансирования некоторых предвыборных кампаний или порядка сбора подписей в поддержку выдвижения независимых кандидатов.

По словам Петры Кучеровой из МВД, в будущем, согласно готовящейся поправке в закон, имеющий отношение к выборам, подписи физических лиц, например, должны были бы быть нотариально заверены.

Похожие новости

Совсем скоро главная достопримечательность Старого города закроется на реконструкцию.
В минувший четверг в столичном районе Летна пассажирский автобус вынужден был совершить экстренную остановку, 18-летняя пассажирка начала рожать ребёнка.
На Вацлавской площади в Праге состоялась демонстрация противников ввода электронного учёта выручки.
Из-за аварии водопровода провалилась часть дороги возле Карловой площади.
В 2016 году пражская полиция зарегистрировала 1,055 млн правонарушений.
В пражском районе Стодулки на улице Клаусова неизвестный водитель на парковке повредил сразу шесть припаркованных автомобилей.
Представитель скорой помощи Праги Яна Поштова рассказала телеканалу Nova о необычном происшествии в 5 утра 23 февраля.
Национальный технический музей объявил о начале реконструкции Летенской карусели.
Пражская карта Lítačka – это, в первую очередь, проездной документ, а также пропуск в городскую библиотеку.
В эту субботу в Праге начнет работать традиционная ярмарка с аттракционами Matějská pouť.
Власти Праги уже несколько лет проводят мероприятия, цель которых – «пересадить» жителей столицы с личных автомобилей на общественный транспорт.
Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах.