19 февраля 2015, 14:40 Прага

Министерство культуры намерено избавиться от театра «Гиберния»

Министерство культуры размышляет над тем, чтобы продать театр «Гиберния», находящийся напротив Общественного дома. В данный момент здание принадлежит Фонду культуры, а арендует его театр. Проблема заключается в том, что за зданием ещё с 90-х лет прошлого столетия тянутся многомиллионные долги, которые, вероятнее всего, в ближайшее время никто не сможет выплатить. Министерство культуры считает, что продажа здания – один из лучших вариантов, так как новый владелец должен будет погасить все долги.

– Мы действительно анализируем возможность продажи театра «Гиберния» , который уже долгое время не может вернуть долги, связанные с деятельностью Фонда культуры, – сказала представитель министерства культуры.

Долги должен был бы оплатить Фонд культуры, но он до сих пор не вернул свои инвестиции, затраченные ранее на реставрацию здания.

История
Первое здание на этом месте появилось ещё в далёком 1355 году, тогда здесь был построен монастырь святого Амвросия. После окончания Тридцатилетней войны Фердинанд II разрешил ирландским францисканцам открыть школу на месте заброшенного монастыря, что произошло около 1648 года. В то время за зданием и закрепилось его название «У Гибернии», так как Ирландия по-латыни называется именно так. В результате реформы Иосифа II в 1785 году монастырь был упразднён и больше в нём никогда не размещались религиозные учреждения. Современный классический вид здания датируется 1806–1811 годами, работа венского архитектора Монтойера и профессора Фишера.

Начиная с XX века здание использовалось в качестве выставочной площадки, а в 2006 году оно было полностью отреставрировано. После окончания реставрационных работ в здании располагается театр с залом на 1000 мест, 2 ресторанами и 4 барами.

Похожие новости

Бассейн в пражской Лготке был закрыт во вторник из-за участившихся случаев кожных проблем после купания. Пражская станция гигиены объявила на своем сайте, что у купальщиков, очевидно, проявился церкариозный дерматит.
Сегодня пражские советники решат, переименовать ли улицу Коневова на Праге 3 в улицу Гартигова в честь первого мэра Жижкова. В повестку дня депутатов также входит продление скидки на проезд в общ транспорте для материально нуждающихся жителей
Ежедневно через автовокзал Флоренц проходит около 450 автобусов. До эпидемии коронавируса в 2019 году это было около 500 автобусов в день. Станция хотела бы вернуться к показателям до ковида в течение двух лет.
Жители Праги 8 пожаловались в социальных сетях на качество воды в пруду в садах Кайзл на Карлине.
Прага расширит зоны, в которых запрещен въезд грузовиков массой более 12 тонн. Знаки, запрещающие въезд грузовиков, появятся на улице Европейской, Карловарской, а также на Пльзеньской улице, Розвадовской спойке и Страговском тоннеле
Пражской администрации не нравится план Чешской почты по продаже здания центрального почтового отделения на улице Йиндржишска на электронном аукционе. Она хочет организовать встречу с Министерством внутренних дел и представителями почты
В четверг Пражская гигиеническая станция подтвердила наличие сальмонеллы в отеле на улице Bečvářova на Праге 10. Постояльцы испытывали тошноту, рвоту, проблемы с кишечником и упадок сил.
Мужчина принял наркотики и алкоголь, за его жизнь боролись полицейские в центре Праги.
В первом квартале этого года число жителей Праги увеличилось примерно на 8300 человек, и в конце марта в столице насчитывалось 1,37 миллиона жителей. Умерло больше людей, чем родилось. Увеличение численности населения вновь произошло за счет миграции
Во вторник утром кто-то подбросил мальчика в бэбибокс на улице U Libeňského zámku в Праге 8. Как сообщил Людвик Гесс, основатель сети бэбибоксов, это уже 251-й ребенок, которому помог бэбибокс.
Центр всемирного наследия ЮНЕСКО направил в Министерство культуры Чехии письмо о том, что железнодорожный мост на Вытони в Праге должен быть сохранен. По мнению специалистов центра, причина этого заключается в том, что мост является важной частью
Прага 1 планирует взимать плату с автомобилей и транзитного транспорта на улицах у реки Влтавы. Прага хочет разгрузить движение по обеим сторонам Влтавы за счет платы в размере 200 чешских крон в день. Этот шаг обсуждался уже давно