8 мая 2015, 17:45 Прага

Проект получил субсидии на 400 млн крон и обанкротился

Строительство научного парка в Миловице, проспонсированное правительством, сорвалось из-за ссоры друзей и недобросовестного исполнения обязательств. Ассоциация предпринимателей Energoklastr собиралась построить уникальный исследовательский центр для испытания автомобилей в огромной аэродинамической трубе. Планировалось сотрудничество с Пражским техническим университетом и его профессорами, которые были назначены на управляющих должностях новой компании. Серьезные планы ассоциации убедили правительство выдать один из крупнейших грандов в поддержку бизнеса в истории Чехии - 400 миллионов крон.

Уже после начала реализации проекта появились сомнения в его успешном завершении. Виной тому, быть может, послужил повторный конкурс подрядчиков, который изначально выиграла небольшая строительная компания из Брно, специализирующаяся на постройке жилых домов.

Первая задержка в строительстве произошла практически сразу же и была вызвана сменой поставщика строительных материалов. Спустя год задержки строительство возобновилось вновь, однако ненадолго — спустя несколько месяцев все работы на стройке прекратились. Сейчас на месте высокотехнологичного комплекса можно найти только фрагменты конструкции.

Не вызывает сомнений, что объединение Energoklastr со сменой руководства в сентябре прошлого года поделилось на два враждующих лагеря. Проект также перешел к новым управленцам, но по-прежнему остаются нерешенными вопросы, кто возместит уже потраченные деньги и о какой сумме идет речь. По предварительной информации, из государственных субсидий было потрачена около 100 млн крон. Единственное известное приобретение — участок земли в Миловице.

Похожие новости

В понедельник подозрение на утечку газа подняло по тревоге полицию и пожарных в самом центре Праги. Инцидент произошел в районе Нове-Место, прямо у станции метро Národní třída. Как выяснилось позже, масштабную спасательную операцию спровоцировала
В то время как строительство классических офисов остается на низком уровне, гибкие рабочие пространства переживают небывалый подъем. С 2019 года их общая площадь в Праге — крупнейшем офисном рынке страны — увеличилась на 60%.
Самая масштабная реконструкция в истории вокзала на пражском Смихове перешла в новую стадию. Пока железнодорожные пути упираются в стройплощадку, а вокруг будущих платформ стоят леса, над рельсами уже возводится перекрытие — именно на нем
Трагический инцидент произошел в понедельник утром, 2 марта, на станции Hlavní nádraží. По информации транспортного предприятия Праги, женщина упала под прибывающий поезд. К сожалению, спасти ее не удалось — она скончалась на месте от полученных
Ущербом на сумму более 100 тысяч крон обернулась пятничная выходка троих нетрезвых пассажиров в поезде, следовавшем из Кралуп-над-Влтавой в Прагу. А ведь инцидент начался с совершенно безобидной ситуации: проводница просто подошла проверить
Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает
ЧП произошло на пражском аэродроме Точна — там разбился пилот мотопараплана. По предварительным данным, мужчина упал с высоты около 10 метров и получил множественные травмы. С места происшествия его экстренно эвакуировали на вертолете в больницу.
Бывший директор пражской больницы Fakultní nemocnice v Motole Милослав Людвик оспаривает условия, которые суд установил для него после январского освобождения из-под стражи. По его словам, ограничения выглядят чрезмерными и необоснованными.
Медицинские учреждения предупреждают: донорская база стремительно стареет, а молодых первичных доноров становится всё меньше.
Во вторник полиция провела операцию в трёх зданиях Факультета социальных наук Univerzita Karlova в Праге. Поводом стала возможная угроза, направленная в адрес факультета.
Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.
Председатель Палаты депутатов и лидер партии SPD Томио Окамура снова оказался в центре скандала из-за имущественной декларации. Несмотря на прежние предупреждения, в документах вновь обнаружены несоответствия. На этот раз он не указал в отчёте