Транспортное предприятие Праги планирует расширить трамвайную сеть — в будущем некоторые маршруты будут ездить и в пригород. Строительство новых маршрутов запланировано на ближайшие 13 лет.
«Строительство само по себе не длится долго, может быть готово в течение двух лет. Наоборот, оценка воздействия на окружающую среду, подготовка проектов и получение разрешений на строительство нас тормозят», — пояснил причины столь долгих сроков Ян Блеха, директор Транспортного предприятия по вопросам инвестиций.
Одним из первых готовых маршрутов будет маршрут из Баррандова в Сливенец, который в дальнейшем должен быть удлинён за границы города. Среди пригородных маршрутов в планах также маршрут «Возовна Кобылисы» — селение Здибы, «Опатов» — населённые пункты Честлице и Пругонице, Либуше — Йесенице.
Будет удлинён маршрут из Модржан — в район Либуше, где должна быть построена остановка метро D. Подобный план касается и трамваев из Дивокой Шарки в Дедину.
В районе Заградни Место и у станции метро А «Депо Гостиварж» будут построены новые оборотные кольца.
Удлинение существующих маршрутов — первая фаза — обойдётся более чем в 2 млрд крон, 85% суммы должны покрыть европейские дотации.
Вторая фаза состоит из 16 новых проектов. Среди них — маршрут с остановки «Дединска» в район Длоуша Миле, маршрут из Кобылис в Богнице, маршрут от «Надражи Подбаба» в район Гайе и другие.
Третья фаза — проекты, которые ещё не были внесены в так называемый территориальный план города. Среди них — удлинение маршрута на отрезке «Забеглицка» — «Богдалец» — «Эден» — «Вршовицка».
Итого в планах 11 новых маршрутов, но список ещё может быть расширен.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
-(1).jpg)
