Пражская транспортная компания ищет юристов, которые будут представлять ее интересы при взыскании штрафов за езду без билета, а также в суде и исполнительном процессе. Компания хочет выбрать три юридические фирмы, которые будут вести дела от досудебной стадии до исполнительного разбирательства. "Мы будем максимально открыты и прозрачны в процессе тендера.
Мы хотим, чтобы как можно больше юридических фирм, отвечающих основным и профессиональным требованиям, подали заявки на участие в тендере. В этом тендере мы будем уделять большое внимание общению юридических фирм с должниками", - сказал генеральный директор "Транспорта" Петр Витовски.
Компания потребует от юридических фирм создать доступные и функционирующие пункты связи не только для себя, но и для коллекторов. Они должны функционировать таким образом, чтобы должники могли связаться с определенным центром в случае возникновения вопросов, независимо от того, на каком этапе возврата долга они находятся. "При оценке предложений мы, конечно, будем учитывать их экономическую выгоду для DPP, то есть размер гонорара для юридической фирмы на досудебной стадии взыскания долгов, который постановлением Министерства юстиции не предусмотрен, в отличие от гонорара на стадии судебного разбирательства и принудительного взыскания", - сказал Витовски.
В 2021 году компания наложила на 7,3 процента больше штрафов, чем в прошлом году, заработав более 222 миллионов чешских крон. Данные за прошлый год еще не опубликованы. Штраф за езду в метро в столице составляет 1 500 чешских крон, который снижается до 1 000 крон, если нарушитель оплачивает штраф в течение 15 дней. Штраф за забытый проездной билет составляет 50 крон. Годовой проездной стоит 3 650 крон.