4 января 2025, 13:00 Прага

Травмы на скользких тротуарах: кто отвечает и как добиться компенсации

Зима приносит не только снежную красоту, но и повышенные риски для пешеходов. Гололедица, снежные заносы и перемены температуры превращают прогулки в настоящую полосу препятствий. Кто несет ответственность за состояние тротуаров, и что делать, если вы получили травму?

Кто отвечает за состояние тротуаров?

Ответственность за безопасность пешеходов на тротуарах лежит на их владельцах, которыми чаще всего являются муниципалитеты. «Общины обязаны обеспечить зимнее обслуживание тротуаров, включая уборку снега и обработку противоскользящими материалами», — поясняет специалист по страхованию из компании FinGO Ирен Яковова.

Даже если тротуар находится рядом с частной недвижимостью, забота о его состоянии остается обязанностью местных властей.

Когда можно требовать компенсацию?

Получить компенсацию за травму на тротуаре можно только при наличии прямой связи между состоянием дорожного покрытия и самим инцидентом. «Рассматривается ряд факторов: мог ли человек выбрать более безопасный маршрут, была ли у него подходящая зимняя обувь», — уточняет Яковова.

Она добавляет, что ключевым моментом является правильная фиксация происшествия:

  • Сделайте фото места падения, состояния тротуара, времени и даты.
  • Постарайтесь получить свидетельские показания очевидцев.
  • При необходимости обратитесь за документами к городской полиции.

Как подать заявление на компенсацию?

Собрав все доказательства, необходимо обратиться в местный муниципалитет с заявлением и полным комплектом документов. Если заявление будет отклонено, у вас есть два пути: подать его повторно или обратиться в суд.

На подачу судебного иска у вас есть три года, но стоит помнить о возможных расходах на судебные издержки в случае проигрыша. «Лучше всего решать такие вопросы без промедления», — советует эксперт.

Скользкие тротуары — это не только дискомфорт, но и угроза здоровью. Чтобы избежать травм, всегда выбирайте безопасные маршруты и носите подходящую зимнюю обувь. Но если неприятность всё же произошла, помните: ваше право на компенсацию может быть защищено законом.

Источник: Prazska Drbna

Похожие новости

Во второй половине дня поступила радостная новость для всех тех, кто собирается приобрести Opencard – город возобновил выдачу электронных проездных билетов.
Столичные таксисты в очередной раз диктуют свои условия администрации Праги. Представители такси-компаний неоднократно добивались своего и не уступали ни в чём городу, поэтому на этот раз они решились на серьёзный шаг.
Вчера Around Prague информировал о том, что с четверга муниципалитет не сможет выдавать горожанам новые карты Opencard, что подтвердил и член администрации Праги.
Муниципалитет с 1 октября не сможет выдавать проездные карты Opencard «из-за проблем с программным обеспечением». Горожанам будут предлагать исключительно бумажные проездные.
Сегодня в Праге на Вацлавской площади состоялась акция протеста, на которой демонстранты требовали выхода Чехии из НАТО. Организатором акции, участие в которой приняло более 100 человек...
Сервер trivago.cz составил рейтинг лучших предложений гостиничных услуг, в рамках которого сравнивал соотношение цены и уровня предлагаемого жилья, роль играет и то, как отдельные номера и отели оценивают сами туристы.
Не прошло и недели после открытия тоннельного комплекса «Бланка», как пражские политики задумались над вопросом дальнейшего улучшения транспортной ситуации в столице.
Чешским гражданам давно известно, что Милош Земан весьма негативно настроен к нелегальным мигрантам, он также не одобряет решение Евросоюза принимать беженцев и помогать им.
19 сентября над резиденцией главы чешского государства вместо президентского штандарта красовались огромные красные трусы. Участники группы Zhotoven организовали данную акцию, чтобы выразить протест действующему президенту Чехии Милошу Земану.
Пражский торговый центр «Ходов» через несколько лет предложит своим посетителям самое большое количество мировых брендов, собранных под одной крышей.
Популярное чешское издание iDnes подготовило несколько видеороликов, на которых отчётливо видно, как изменилось количество автомобилей на определённых маршрутах и улицах Праги после открытия комплекса «Бланка».