8 августа 2018, 11:30 Прага

У Национального музея положили новые рельсы, но пока не известно, куда маршрут пойдёт дальше

У Национального музея положили новые рельсы, но пока не известно, куда маршрут пойдёт дальше
Трамвайные пути | Автор: Pražská integrovaná doprava

Между старым и новым зданием Национального музея в Праге уже проложена новая трамвайная колея. Это первая часть маршрута, который пройдёт до улицы Больцанова, но до сих пор не ясно, через Вацлавскую площадь, или сады Врхлицкого.

Рабочие уже положили трамвайные рельсы длиной около 80 метров по Виноградской улице между объектами Национального музея.

«В связи с реконструкцией зданий Национального музея, Виноградской улицы и прилегающих окрестностей, в эти дни мы заранее прокладываем рельсы в местах, где они уже были до 1982 года (использовались только до 1980)», — сообщает Пражский интегрированный транспорт (PID) на своём профиле в Facebook.

Все ремонтно-строительные работы в этом районе должны быть завершены к 28 октября, то есть ко дню празднования 100-летия с момента основания Чехословакии.

«Одним из этапов реконструкции является прокладка части будущей трамвайной линии там, где планируется трамвайный маршрут в течение нескольких лет после текущих работ. Если этого не сделать сейчас, то в будущем строительные работы нанесут вред реконструированному пространству и сведут на нет сегодняшние инвестиции», — отметил заместитель мэра Пётр Долинек.

Пока рельсы возле музея, будут служить для существующих маршрутов или для коммерческих трамвайных прогулок.

В течение следующих двух лет должна быть проложена и подключена новая линия к уже существующим на Виноградской и Шкретовой. В дальнейшем ветка станет частью маршрута Музей — Центральный вокзал — Больцанова, для которого в настоящее время разрабатываются изменения в генеральном плане, с учётом замечаний от администрации Праги 1 и Института планирования и развития (IPR).

В то же время автомобильное движение не должно здесь полностью исчезнуть. По данным IPR останется одна полоса для автомобилей в направлении с улицы Вилсоновой к Виноградской, для возможности подъезда и снабжения прилегающих зданий.

С Виноградской колея пройдёт до улицы Больцанова, но до сих пор нет представления о том, какой из трёх вариантов, предлагаемых IPR, будет реализован дальше.

Маршрут могут продолжить вокруг Государственной оперы до садов Врхлицкого, или в середине повернуть на Вашингтонову улицу через Оплеталову. Третий вариант ведёт к Вацлавской площади, с поворотом на Оплеталову.

Похожие новости

Санитарная инспекция Праги отметила, что вода в пражском водохранилище Гостиварж не является чистой.
Президент Милош Земан и пражский архиепископ Доминик Дука подписали меморандум о передаче Монастыря Святого Иржи и Нового дома пробстов Католической церкви, пишет Radio Praha.
Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.
Женщина родила на остановке. Пожарные помогали, а полиция поторапливала автобус, полный зевакЧетверо пожарных запомнят вчерашний вечер на долгое время, ведь они прибежали на помощь к женщине, которая, как оказалось, рожает. Пожарные не только остались с беременной женщиной, но и помогали ей до самог...
На Рашиновой набережной в Праге произошло происшествие. В Воду съехал автомобиль с прицепом. На месте работают спасатели, пожарные и водолазы. Случай произошёл около 18:00.
Вчера вечером в районе Черный мост произошла авария. Водитель грузового автомобиля доверился системе навигации и не стал сворачивать на ту часть дороги, где не шли ремонтные работы.