21 декабря 2015, 14:40 Прага

У Праги очередные проблемы с «Бланкой»

Тоннельный комплекс «Бланка» уже успешно функционирует, но проблемы продолжаются: обнаружилось, что муниципалитет заключил два договора с разными компаниями о предоставлении одних и тех же услуг.

Компания Inženýringdopravníchstaveb (IDS), являющаяся управляющим тоннелем, утверждает, что магистрат заключил договор об управлении комплексом с компанией VIS и тем самым платит за те же услуги дважды. Компании VIS муниципалитет должен платить 1 млн крон, IDS требовала за годовое обслуживание значительно большую сумму — 25 млн.

Проблема заключается и в том, что теперь непонятно, кто отвечает за пробную эксплуатацию «Бланки» и обеспечит гарантийный ремонт в случае необходимости.

Спор между IDS и магистратом длится долго, его решал арбитражный суд, вынесший постановление, что Прага обязана оплатить все ранее неоплаченные фактуры и штрафы за просрочку платежей. Речь идёт о фактурах за период до середины прошлого года, спор продолжается, обсуждается оплата фактур за актуальный период.

Это не единственный арбитражный суд из-за «Бланки». Прага уже судилась с компанией Metrostav, в обозримом будущем, вероятно, начнётся судебное разбирательство с компанией ČKD Praha DIZ. Далее муниципалитет участвует в примирительных процедурах с компаниями Metroprojekt, Pudis, Metroprojekt, Inset, Mott MacDonald CZ.

Фото: www.tunelblanka.info

Похожие новости

Ассоциация чешских таксистов продолжает призывать правительство предпринять более решительные действия против компаний Uber и Taxify.
Вы увидели объявление: «Ищем внимательного и любопытного сотрудника с живым умом, склонностью к умеренному перфекционизму и способностью генерить остроумные идеи». Кого вы себе представили?
Безвкусная маркировка новых запретов на проезд велосипедистов в центре Праги не понравилась общественности.
До конца июля во всех определённых городской властью местах центра Праги будут установлены знаки, ограничивающие проезд на велосипедах.
Доставка свежих цветов, оригинальных букетов и композиций.
Несколькими днями ранее трое экстремалов совершили прыжки в реку Влтаву с трёх пражских мостов высотой около 30 метров. Смельчаки выбрали три сооружения: мост им. Палацкого, Либеньский и Вытоньский.
Правда, только в период с 10:00 до 17:00 и в основном вблизи Вацлавской и Староместской, а также пл. Республики, но даже такое ограничение не радует любителей двухколёсных транспортных средств.
В начале рабочей недели пражан ожидал неприятный сюрприз на станции метро «Андел».
В Праге, Пльзене, Оломоуце и Брно с недавних пор набрали популярность оригинальные пивные бары на колёсах — пивные велосипеды.
Постоянные осложнения сопровождают подготовку к строительству линии метро Dв Писнице.
Во время приближающихся длинных выходных «красная» ветка метро не будет работать в штатном режиме.
К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.