25 июня 2015, 20:10 Прага

В аэропорт Праги можно будет добраться с помощью скоростной железной дороги

Городское управление Праги 6 будет настаивать на том, чтобы скоростная железная дорога от вокзала им. Томаша Масарика до международного аэропорта им. Вацлава Гавела только на отрезке между районами Дейвице и Велеславин проходила под землёй. Первоначальный проект, согласно которому весь путь проходил бы под землёй обойдётся городу на 3,3 миллиарда крон дороже, чем тот же маршрут, но по земле. Предполагается, что строительство скоростной дороги обойдётся Праге в сумму не менее 20–22 миллиардов крон.

«В первую очередь нам необходимо исходить из финансовых расчётов и времени строительства, поэтому мы выступаем против строительства дороги под землёй», – заявила член городского совета Праги 6 Петра Колинская.

Министр транспорта Дан Тёк полностью согласен с мнением представителей Праги 6. По его словам, необходимо возвести проект с минимальным финансовыми затратами и начать его реализацию в кратчайшие сроки, чтобы успеть исчерпать дотации Европейского союза.

На сегодняшний день окончательный проект скоростной железной дороги между вокзалом им. Масарика и аэропорта им. Гавела не готов, но министерство транспорта планирует его завершить в ближайшее время и сделать упор на наземные отрезки маршрута.

 

Похожие новости

Примерно 20 млн крон уходит у администрации президента на содержание, ремонт и противопожарную защиту собора Святого Вита.
Поэзия Веры Полозковой — это всегда о чувственности, всегда о душе. За долгие годы творчества Полозкова доказала: её стихи - это не просто история, как «она любит, а ее нет».
Сегодня Петршинская башня, расположенная на одноименном холме в центральной части Праги, будет подсвечена цветами флага Франции в связи с пожаром, произошедшим накануне в Париже, где загорелся собор Парижской Богоматери.
После достаточно холодных выходных, наконец, наступит долгожданное потепление.
В минувшие выходные ночью в Праге, согласно инициативе полиции, было перекрыто несколько улиц для того, чтобы автомобили нерезидентов не смогли заехать в район вокруг улицы Длоуга.
Недавно Транспортное предприятие Праги согласовало с мэрией проект по оснащению 124 трамваев, марки Skoda15T, кондиционерами.
Руководство города планирует сделать автобусные остановки по требованию.
Как сообщает портал iDNES, иск Ассоциации компаний по прокату сегвеев к мэрии, которая около 2-х лет назад запретила использовать этот вид транспорта в центре города, был отклонен Городским судом Праги.
Напомним, 1 апреля в Праге вступил в силу закон об обменных пунктах. Его ключевые моменты:
Концертный тур IC3PEAK по восточной Европе, состоящий из 23 городов, уже начался!