25 июня 2015, 20:10 Прага

В аэропорт Праги можно будет добраться с помощью скоростной железной дороги

Городское управление Праги 6 будет настаивать на том, чтобы скоростная железная дорога от вокзала им. Томаша Масарика до международного аэропорта им. Вацлава Гавела только на отрезке между районами Дейвице и Велеславин проходила под землёй. Первоначальный проект, согласно которому весь путь проходил бы под землёй обойдётся городу на 3,3 миллиарда крон дороже, чем тот же маршрут, но по земле. Предполагается, что строительство скоростной дороги обойдётся Праге в сумму не менее 20–22 миллиардов крон.

«В первую очередь нам необходимо исходить из финансовых расчётов и времени строительства, поэтому мы выступаем против строительства дороги под землёй», – заявила член городского совета Праги 6 Петра Колинская.

Министр транспорта Дан Тёк полностью согласен с мнением представителей Праги 6. По его словам, необходимо возвести проект с минимальным финансовыми затратами и начать его реализацию в кратчайшие сроки, чтобы успеть исчерпать дотации Европейского союза.

На сегодняшний день окончательный проект скоростной железной дороги между вокзалом им. Масарика и аэропорта им. Гавела не готов, но министерство транспорта планирует его завершить в ближайшее время и сделать упор на наземные отрезки маршрута.

 

Похожие новости

Студенты, приезжающие учиться в Чехию из других стран, перестали быть редкостью в учебных заведениях.
Погода в Праге в пятницу, 8 февраля
Видеозарисовка: Заснеженная Прага
Around Prague эксклюзивно предлагает два билета на поездку в сказочную Венецию вместе с компанией Eurotrips всего за 3000 крон (за 2 билета), вместо 4400 крон.
Around Prague эксклюзивно предлагает два билета на поездку в сказочную Венецию вместе с компанией Eurotrips всего за 3000 крон (за 2 билета), вместо 4400 крон.
По словам полиции, было найдено несколько пистолетов с боеприпасами.
Выставка организована в сотрудничестве с Чешским национальным банком.
Транспортная компания в Праге избавляется от лишних активов, и покупателем может быть кто угодно.
Люди с рассвета стоят в длинных очередях перед кассой CNB
Совет столицы поставил важную задачу Институту планирования и развития на заседании в понедельник.
Примером может служить Прага 6, где нет ни одной действующей комнаты с игровыми автоматами.