25 июня 2015, 20:10 Прага

В аэропорт Праги можно будет добраться с помощью скоростной железной дороги

Городское управление Праги 6 будет настаивать на том, чтобы скоростная железная дорога от вокзала им. Томаша Масарика до международного аэропорта им. Вацлава Гавела только на отрезке между районами Дейвице и Велеславин проходила под землёй. Первоначальный проект, согласно которому весь путь проходил бы под землёй обойдётся городу на 3,3 миллиарда крон дороже, чем тот же маршрут, но по земле. Предполагается, что строительство скоростной дороги обойдётся Праге в сумму не менее 20–22 миллиардов крон.

«В первую очередь нам необходимо исходить из финансовых расчётов и времени строительства, поэтому мы выступаем против строительства дороги под землёй», – заявила член городского совета Праги 6 Петра Колинская.

Министр транспорта Дан Тёк полностью согласен с мнением представителей Праги 6. По его словам, необходимо возвести проект с минимальным финансовыми затратами и начать его реализацию в кратчайшие сроки, чтобы успеть исчерпать дотации Европейского союза.

На сегодняшний день окончательный проект скоростной железной дороги между вокзалом им. Масарика и аэропорта им. Гавела не готов, но министерство транспорта планирует его завершить в ближайшее время и сделать упор на наземные отрезки маршрута.

 

Похожие новости

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» с 30 октября увеличит количество прямых рейсов между Прагой и Киевом.
Авиакомпания Korean Air теперь на рейсе Прага — Сеул использует огромный Boeing 747-8i «Джамбо».
Видео, содержащее 50 предложений-советов, что обязательно должны посмотреть, послушать и сделать в Праге туристы.
Сегодня в Государственной опере в Праге состоится последнее представление перед реконструкцией, им является опера «Турандот» Джакомо Пуччини.
В субботу с 13:10 до 13:47 была закрыта станция метро «Музеум» (линии «А» и «С»), поезда проезжали без остановки.
Самкам Беатрис, Белле, Бенджи и Бекки ныне 19 месяцев, они уже взрослые, но очень игривые.
В связи с ремонтными работами будет закрыт отрезок метро линии «С» между станциями «Панкрац» и «Розтылы».
В 1945 году сгорело восточное крыло Староместской ратуши в неоготическом стиле, с тех пор обсуждаются варианты его достройки.
Бетонная вентиляционная труба тоннеля «Бланка» в пражском районе Страшнице превратится в скалолазную стенку.
Районное управление Праги 5 планирует построить на набережной у железнодорожного моста огромное колесо обозрения высотой 60 метров.
В Терминале 1 пражского Аэропорта имени Вацлава Гавела появились новые турникеты, отделяющие зоны паспортного контроля от обычного зала ожидания.
Транспортное предприятие Праги сегодня проводило тестирование, сколько человек влезет в трамваи и автобусы разных типов.