25 июня 2015, 20:10 Прага

В аэропорт Праги можно будет добраться с помощью скоростной железной дороги

Городское управление Праги 6 будет настаивать на том, чтобы скоростная железная дорога от вокзала им. Томаша Масарика до международного аэропорта им. Вацлава Гавела только на отрезке между районами Дейвице и Велеславин проходила под землёй. Первоначальный проект, согласно которому весь путь проходил бы под землёй обойдётся городу на 3,3 миллиарда крон дороже, чем тот же маршрут, но по земле. Предполагается, что строительство скоростной дороги обойдётся Праге в сумму не менее 20–22 миллиардов крон.

«В первую очередь нам необходимо исходить из финансовых расчётов и времени строительства, поэтому мы выступаем против строительства дороги под землёй», – заявила член городского совета Праги 6 Петра Колинская.

Министр транспорта Дан Тёк полностью согласен с мнением представителей Праги 6. По его словам, необходимо возвести проект с минимальным финансовыми затратами и начать его реализацию в кратчайшие сроки, чтобы успеть исчерпать дотации Европейского союза.

На сегодняшний день окончательный проект скоростной железной дороги между вокзалом им. Масарика и аэропорта им. Гавела не готов, но министерство транспорта планирует его завершить в ближайшее время и сделать упор на наземные отрезки маршрута.

 

Похожие новости

В среду вечером движение на линии А пражского метро было прервано примерно на час в обоих направлениях. На станции Желивскехо на рельсы выехала детская коляска, но, к счастью, она была пустой. Никто не пострадал.
В среду ректор Экономического университета (VŠE) Петр Дворжак принял решение уволить декана экономического факультета Мирослава Шевчика. По его словам, он уже долгое время вредит интересам учебного заведения
Посещение рождественских рынков - не самое дешевое адвентское развлечение. В Праге, например, картофельный драник обойдется вам в 150 крон, а блинчик - во столько же.
Во вторник рано вечером спасатели вмешались в ситуацию на улице Národní třída в Праге, где трамвай сбил двух пешеходов. По предварительной информации, оба получили серьезные травмы.
Кровавая бойня с большими потерями с обеих сторон в боях за деревню, стратегическое значение которой не видят ни украинцы, ни русские, которые ведут огонь друг по другу. Именно такая картина постепенно вырисовывается из анонимных рассказов солдат
Пражский городской совет отменил запрет на въезд в часть Старого города в ночное время, введенный на прошлой неделе Прагой 1. Однако на самом деле он так и не вступил в силу, поскольку обозначающие его знаки были заклеены.
Мэр Праги Богуслав Свобода (ODS) намерен добиться признания недействительными дорожных знаков, запрещающих въезд автомобилей в большую часть Старого города с 10 вечера до 6 утра.
В пятницу некоторые районы на востоке Праги оказались без отопления и горячего водоснабжения. По данным компании Pražská teplárenská, причиной этого является утечка в основной теплотрассе в Пражском Крче.
Въезд в большую часть Старого города Праги запрещен с вечера пятницы. Мэрия Праги 1 решила изменить правила дорожного движения, чтобы обезопасить жителей. Запрещающие знаки с дополнительными табличками появились на улицах Pařížská, Dlouhá, Rybná Kozi
С пятницы 17 по воскресенье 19 ноября будет приостановлена работа метрополитена на линии С на участке И. П. Павлова-Влтавска. Пражская транспортная компания (DPP) использует выходные для ремонта линии.
В связи со строительством линии метро D станция Pankrác, которая будет являться пересадочным узлом между линиями C и D, с января 2025 года будет закрыта на год, и поезда будут проходить только через нее.
Пражская компания общественного транспорта (DPP) закупит до 200 унифицированных трамваев Škoda ForCity Plus за 16,6 млрд. чешских крон. Поставщиком низкопольных транспортных средств станет компания Škoda Transportation, выигравшая тендер.