В этом году станция метро «Флоренц» будет закрываться восемь раз из-за ремонта потолочной плиты
-01.jpg)
Популярное
Ремонт потолочной плиты на станции метро «Флоренц» остановит движение поездов на линии C на участке между станциями «Влтавска» и «Главни надражи». Метро не будет работать в субботу, 14 января, и в воскресенье, 15 января. Пассажиры могут воспользоваться альтернативным автобусом XC или трамваем № 36. В течение года станция будет закрываться еще семь раз.
Приостановка движения метро между станциями «Влтавска» и «Главни надражи» начнется в субботу примерно в 4:30 утра. Движение возобновится в понедельник, 16 января, в то же время, сообщается на сайте Пражской транспортной компании (DPP).
Пассажиры смогут пользоваться автобусами XC, которые будут следовать от остановки на главном железнодорожном вокзале на улице Оплеталова через Масариково надражи до Влтавской, где они остановятся на плацдарме Главкова мост, а затем продолжат движение через Штроссмаерово намести до Выставиште.
Трамвай № 36 пойдет от Звонаржки через И.П. Павлова до Карлово и Вацлавской площади до Масарикова надражи, а затем до Влтавской, потом через Надражи-Голешовице и Кобылисы до Сидлиште-Дяблице.
Изменение маршрута ожидает исторический маршрут, а также маршрут № 23. В направлении от Краловки он не пойдет на Звонаржку, а изменит направление на Нусельские сходы, а затем на разворот на остановке Náměstí Bratří Synků.
Монолитная потолочная плита имеет площадь около 4 тыс. кв. м и находится под пересечением улиц Кржижикова и Ке Штваницы. Балки и сама плита подлежат замене из-за их коррозии. Весной прошлого года компания приступила к ремонту плиты. Станция Флоренц была введена в эксплуатацию в 1974 году под тогдашним названием «Соколовска».
В рамках реконструкции потолочной плиты запланировано 26 остановок линии метро С на участке «Главны надражи – Влтавска» в выходные дни. В прошлом году их уже было шесть, в этом году будет восемь. DPP уточнит конкретные даты, потому что это будет зависеть еще и от погоды. «Мы не можем открывать станцию с поверхности в плохую погоду», — заявил ранее генеральный директор DPP Петр Витовский. Работы должны быть завершены осенью 2026 года.
