30 мая 2024, 23:00 Прага

В метро на станции "Андěl" установили объяснительную табличку к барельефу "Москва–Прага"

Пражский транспортный департамент (DPP) разместил первую из трех объяснительных табличек рядом с бронзовым барельефом с надписью "Москва–Прага" в вестибюле станции метро B "Андěl" у выхода на "Na Knížecí". Об этом сообщила пресс-секретарь DPP Анета Ржехкова.

На табличке указано, что на момент создания барельефа, Чехословакия находилась под оккупацией Советского Союза, и утверждение о дружбе между двумя странами было пропагандистским заявлением. Текст на табличке был одобрен пражскими властями в середине мая этого года. Таблички будут временным решением. Город вместе с DPP и Галереей главного города Праги (GHMP) планируют провести художественный конкурс на изменение барельефа.

"Я рад, что мы выполнили наше обещание," прокомментировал установку заместитель мэра Зденек Гриб (Пираты), который инициировал изменение надписи. "С учетом того, что Россия, как правопреемник Советского Союза, в настоящее время оккупирует территорию Украины и совершает там военные преступления, очевидно, что настало время разобраться с этим," добавил Гриб, который вместе с заместителем мэра Иржи Поспишилом (TOP 09) является автором текста на табличке.

Одна из пожилых женщин, прочитавших текст на месте, согласилась с табличкой. "Они нас оккупировали, а теперь снова оккупируют. Видите, что происходит на Украине, это выжженная земля," сказала она в интервью для Novinky. "Многие молодые люди не знают этой истории так, как мы, старики," добавила она, отмечая, что приветствовала бы изменение самого барельефа.

На существование надписи "Москва–Прага" в вестибюле станции "Na Knížecí" обратил внимание шестнадцатилетний студент Ян Богач. Он инициировал петицию с требованием сделать с этой надписью то же, что и с памятниками Коневу и Сталину, которые уже были удалены.

Станция получила нынешнее название "Андěl" вскоре после падения коммунистического режима в феврале 1990 года. Однако барельеф остался на своем месте даже после нескольких реконструкций. Вопрос об удалении или изменении этого спорного произведения, символизирующего чехословацко-советское сотрудничество до 1989 года, поднимался неоднократно.

До сих пор преобладало мнение, что это произведение является частью истории и напоминает о вкладе советских специалистов в строительство пражского метро.

Похожие новости

В пятницу в обед в центре города произошла серьёзная авария: в районе Прага-2 столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 23 пассажира: 20 отделались травмами легкой степени тяжести, ещё 3 человека получили ушибы средней тяжести.
Из контактного зоопарка в районе Зволе (юго-запад Праги, 17 км от центра) сбежала взрослая пума.
Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.
Полиция Праги экстренно эвакуировала студентов Чешского технического университета в Праге из-за угроз неизвестного, сообщившего о бомбе в образовательном учреждении.
Правительство Чехии поддержало предложение пражского магистрата, согласно которому на новой ветке столичной подземки будут использоваться современные поезда без машинистов.
Прибывшие вовремя пожарные и врачи скорой помощи спасли жизнь иностранца, упавшего в сады под Пражским Градом с высоты примерно 15 метров. Инцидент произошёл около 22:00.
С 30 июня по 1 сентября на отрезке И.П. Павлова – Музеум – Желивскего не будут курсировать трамваи в обоих направлениях. Транспортное предприятие Праги затеяло масштабную реконструкцию трамвайных путей.
В воскресенье, 24 июня, было остановлено движение поездов на «красной» ветке пражского метро между станциями «Качеров» и «Флоренц».
Международная правозащитная организация Amnesty International организовала на Вацлавской площади в центре Праги «распродажу» нелегальных мигрантов.
В городской части Прага-1 на смену безвкусным бетонным блокам пришли выдвижные столбы (болларды) – заградительная система, выполняющая важную задачу – защита горожан и туристов от возможных террористических актов с помощью автомобилей.