Муниципалитет Праги 4 настаивает на изменении рабочих названий будущих станций метро линии D и предлагает более простые и понятные варианты. По словам официального представителя района Алеша Берного, городу предложены альтернативы на основе географических ориентиров, предпочтительно — короткие и легко запоминающиеся, такие как «Рышанка», «Лготка» или «Нусле».
Сейчас в документах фигурируют такие рабочие названия станций, как: Ольбрахтова, Надражи Крч, Немоцнице Крч, Нове Дворы, Либуш, Писнице и Депо Писнице. Но, как отмечают в администрации Праги 4, не все из них отражают реальное местоположение станций или вызывают положительные ассоциации.
Особую критику вызвало название «Ольбрахтова». Радной Ярослав Мит из партии ODS пояснил, что хотя Иван Ольбрахт и был видным чешским писателем, он также имел противоречивую политическую репутацию. После 1945 года он стал членом ЦК Коммунистической партии и занимал высокий пост в Министерстве информации в 1950-е годы — одном из самых мрачных периодов в истории Чехословакии.
«Непонятно, кто предложил эти названия. Например, станция „Ольбрахтова“ могла бы носить более нейтральное и географически точное имя, ведь она расположена под улицей Na Strži и выходит к улицам Антала Сташка, Зеленый пруг, Еременкова и, собственно, Ольбрахтова. Мы предложили назвать её „Na Strži“ или „Рышанка“», — добавил Мит.
Аналогичная ситуация, по мнению властей района, и с названием «Нове Дворы». Район считает, что правильнее было бы назвать станцию «Лготка», поскольку она будет располагаться именно в этом районе.
Представитель транспортной компании ROPID Филип Драпал сообщил, что текущие названия, включая «Ольбрахтова» и «Нове Дворы», появились ещё в 1987 году в «Комплексном исследовании общественного транспорта — сеть метро». С тех пор они использовались во всей технической документации, связанной с проектом линии D.
Тем не менее, по словам Драпала, предложения муниципалитета будут переданы топонимической комиссии магистрата, которая даст рекомендации по финальному наименованию станций.
Строительство первой очереди линии D началось ещё в 2022 году — от Панкраца до станции «Ольбрахтова». Следующий участок — до «Новых Дворов» — должен был стартовать уже сейчас, но подготовка задержалась из-за обжалования результатов тендера в антимонопольном управлении. В финале линия должна дойти до «Депо Писнице».
Первоначально завершение всего участка от Панкраца до Писнице планировалось к 2029 году. Однако из-за юридических споров сроки будут сдвинуты.
-tavolban-a-nemzeti-muzeum.-fortepan-51461.jpg)
