9 января 2020, 10:00 Прага

В Праге будет ходить ретро-трамвай

Пражская транспортная компания расширяет парк ретро-автомобилей. Он будет дополнен двумя легендарными трамваями T2, которые будут курсировать с марта по центру города по линии № 23.

Перед Рождеством в мастерской по ремонту трамваев в Хостиварже вагоны были переданы техническим специалистам транспортной компании, которые будут работать над их вводом в эксплуатацию в течение следующих двух месяцев. Оба трамвая были сделаны на заводе Tatra Smíchov для Остравы.

После того, как они были выведены из местного парка, они были куплены транспортной компанией Либерец в 1996 году и использовались в течение 22 лет в столице региона Либерецкого края. 

«Мы будем эксплуатировать оба отремонтированных трамвая на линии № 23, которая идет от Краловки через исторический центр, включая Пражский Град, Королевский летний дворец и Национальный театр в Звонаржке. Если работы по их восстановлению и вводу в эксплуатацию будут продолжаться в соответствии с графиком, мы планируем ввести трамваи в эксплуатацию в первые выходные марта», - сказал Петр Малик, начальник отдела исторических транспортных средств.

«Трамваи прибыли в Остраву по железной дороге в феврале 2019 года. Сразу после разгрузки начались работы по их разборке и модификации кузовов вагонов. В течение следующих месяцев они прошли капитальный ремонт и получили желаемый исторический облик», - сказал Ян Шуровский, член совета директоров и технический директор Пражской транспортной компании.

Трамваи Т2 были разработаны в период с 1951 по 1956 год и серийно выпускались в период с 1957 по 1962 год. В общей сложности в городах Чехословакии и Советского Союза использовался 771 трамвай данного типа.

Один трамвай Т2 второго прототипа № 6002 экспонируется с 1977 года в Музее городского транспорта в Праге в Стржешовицах. Он прошел успешную и обширную реконструкцию в 1990-х годах, что приблизило его к облику модели 1956 года. Однако из-за его высокой исторической ценности и технических ограничений этот трамвай может эксплуатироваться только в исключительных обстоятельствах.

Похожие новости

В городской части Прага-1 на смену безвкусным бетонным блокам пришли выдвижные столбы (болларды) – заградительная система, выполняющая важную задачу – защита горожан и туристов от возможных террористических актов с помощью автомобилей.
Во вторник утром жителей и гостей Праги ждало необычное зрелище.
В ночь с 19 на 20 июня в пражском метрополитене прошли крупнейшие за последние годы учения сотрудников городской полиции, спецназа, спасательной службы, службы быстрого реагирования, медработников и многих других госструктур.
Транспортное предприятие Праги информирует о том, что 23 и 24 июня не будет работать станция метро «Музеум» на «зелёной» ветке городского метрополитена.
Сегодня в православном храме св. Кирилла и Мефодия состоялась акция памяти в честь погибших членов чехословацкого Сопротивления Йозефа Габчика и Яна Кубиша.
Во вторник, 12 июня, члены городского магистрата передумали снижать стоимость проезда в общественном транспорте Праги до одной кроны в день.
В понедельник состоялось открытие новых эскалаторов на станции «Андел», но далеко не все местные жители остались полностью довольны этим событием.
Во втором терминале международного аэропорта им. Вацлава Гавела начала действовать новая система проверки безопасности пассажиров.
Чешский гидрометеорологический центр предупреждает граждан о надвигающемся на Чехию шторме, в метеорологическом предупреждении говорится о порывистом ветре и сильном ливне, прогнозируемом на большей территории страны.
Начало рабочей неделе особенно приятно началось у жителей городской части Прага 5, где состоялось открытие долгожданного северного входа на станцию метро «Андел», закрытую из-за продолжавшихся длительное время работ по замене старых советских эскалаторов.
В минувшую субботу на Прагу обрушилась непогода: ударил ливень и сильный ветер, о котором неоднократно предупреждали чешские службы.