9 января 2020, 10:00 Прага

В Праге будет ходить ретро-трамвай

Пражская транспортная компания расширяет парк ретро-автомобилей. Он будет дополнен двумя легендарными трамваями T2, которые будут курсировать с марта по центру города по линии № 23.

Перед Рождеством в мастерской по ремонту трамваев в Хостиварже вагоны были переданы техническим специалистам транспортной компании, которые будут работать над их вводом в эксплуатацию в течение следующих двух месяцев. Оба трамвая были сделаны на заводе Tatra Smíchov для Остравы.

После того, как они были выведены из местного парка, они были куплены транспортной компанией Либерец в 1996 году и использовались в течение 22 лет в столице региона Либерецкого края. 

«Мы будем эксплуатировать оба отремонтированных трамвая на линии № 23, которая идет от Краловки через исторический центр, включая Пражский Град, Королевский летний дворец и Национальный театр в Звонаржке. Если работы по их восстановлению и вводу в эксплуатацию будут продолжаться в соответствии с графиком, мы планируем ввести трамваи в эксплуатацию в первые выходные марта», - сказал Петр Малик, начальник отдела исторических транспортных средств.

«Трамваи прибыли в Остраву по железной дороге в феврале 2019 года. Сразу после разгрузки начались работы по их разборке и модификации кузовов вагонов. В течение следующих месяцев они прошли капитальный ремонт и получили желаемый исторический облик», - сказал Ян Шуровский, член совета директоров и технический директор Пражской транспортной компании.

Трамваи Т2 были разработаны в период с 1951 по 1956 год и серийно выпускались в период с 1957 по 1962 год. В общей сложности в городах Чехословакии и Советского Союза использовался 771 трамвай данного типа.

Один трамвай Т2 второго прототипа № 6002 экспонируется с 1977 года в Музее городского транспорта в Праге в Стржешовицах. Он прошел успешную и обширную реконструкцию в 1990-х годах, что приблизило его к облику модели 1956 года. Однако из-за его высокой исторической ценности и технических ограничений этот трамвай может эксплуатироваться только в исключительных обстоятельствах.

Похожие новости

Что делать с ЗП в 25000 ? Доступны ли мне варианты сберечь или приумножить финансы? Как вообще их можно сохранить? Доступны ли мне с такой ЗП в Праге инструменты инвестирования или обязательно быть миллионером?
В августе пассажиров пригородных автобусов ожидают изменения к лучшему: благодаря расширению сети пражского интегрированного транспорта они смогут сэкономить сотни крон в месяц и им будет достаточно одного проездного.
Накануне предстоящих выборов все чаще стал подниматься вопрос о резиденции президента.
Неприятности могут случиться с каждым из нас: пожар, наводнение, стихийное бедствие, прочие форс-мажоры – нельзя дать стопроцентную гарантию, что этого никогда не произойдет с нами.
Минувшей ночью было госпитализировано 10 иностранных граждан, 9 из которых несовершеннолетние подростки, их доставили в городскую больницу с симптомами пищевого отравления.
Полиция Праги ведёт поиски 22-летнего пациента столичной психиатрической клиники.
Что делать с ЗП в 25000 ? Доступны ли мне варианты сберечь или приумножить финансы? Как вообще их можно сохранить? Доступны ли мне с такой ЗП в Праге инструменты инвестирования или обязательно быть миллионером?
В субботу, 19 августа, в районе философского факультета Карлова университета запланированы съёмки, в связи с этим будет перекрыто несколько площадей и улиц, примыкающих к площади Яна Палаха...
В среду рано утром на 36 км автомагистрали D1 в направлении Праги произошёл пожар: загорелась фура, перевозившая арбузы. Полиция считает, что причиной пожара является техническая неисправность.
Прага стала на шаг ближе к появлению нового современного здания, которое с легкостью сможет конкурировать с широко известным «Танцующим домом».
Во вторник на 161 км автомагистрали D1 в направлении Праги произошла страшная авария, в результате которой погиб иностранный водитель автомобиля Porsche.
Сегодня на чешском рынке установились очень высокие цены на жильё, и для владельцев недвижимости это отличная возможность заработать.