9 января 2020, 10:00 Прага

В Праге будет ходить ретро-трамвай

Пражская транспортная компания расширяет парк ретро-автомобилей. Он будет дополнен двумя легендарными трамваями T2, которые будут курсировать с марта по центру города по линии № 23.

Перед Рождеством в мастерской по ремонту трамваев в Хостиварже вагоны были переданы техническим специалистам транспортной компании, которые будут работать над их вводом в эксплуатацию в течение следующих двух месяцев. Оба трамвая были сделаны на заводе Tatra Smíchov для Остравы.

После того, как они были выведены из местного парка, они были куплены транспортной компанией Либерец в 1996 году и использовались в течение 22 лет в столице региона Либерецкого края. 

«Мы будем эксплуатировать оба отремонтированных трамвая на линии № 23, которая идет от Краловки через исторический центр, включая Пражский Град, Королевский летний дворец и Национальный театр в Звонаржке. Если работы по их восстановлению и вводу в эксплуатацию будут продолжаться в соответствии с графиком, мы планируем ввести трамваи в эксплуатацию в первые выходные марта», - сказал Петр Малик, начальник отдела исторических транспортных средств.

«Трамваи прибыли в Остраву по железной дороге в феврале 2019 года. Сразу после разгрузки начались работы по их разборке и модификации кузовов вагонов. В течение следующих месяцев они прошли капитальный ремонт и получили желаемый исторический облик», - сказал Ян Шуровский, член совета директоров и технический директор Пражской транспортной компании.

Трамваи Т2 были разработаны в период с 1951 по 1956 год и серийно выпускались в период с 1957 по 1962 год. В общей сложности в городах Чехословакии и Советского Союза использовался 771 трамвай данного типа.

Один трамвай Т2 второго прототипа № 6002 экспонируется с 1977 года в Музее городского транспорта в Праге в Стржешовицах. Он прошел успешную и обширную реконструкцию в 1990-х годах, что приблизило его к облику модели 1956 года. Однако из-за его высокой исторической ценности и технических ограничений этот трамвай может эксплуатироваться только в исключительных обстоятельствах.

Похожие новости

Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.
Женщина родила на остановке. Пожарные помогали, а полиция поторапливала автобус, полный зевакЧетверо пожарных запомнят вчерашний вечер на долгое время, ведь они прибежали на помощь к женщине, которая, как оказалось, рожает. Пожарные не только остались с беременной женщиной, но и помогали ей до самог...
На Рашиновой набережной в Праге произошло происшествие. В Воду съехал автомобиль с прицепом. На месте работают спасатели, пожарные и водолазы. Случай произошёл около 18:00.
Вчера вечером в районе Черный мост произошла авария. Водитель грузового автомобиля доверился системе навигации и не стал сворачивать на ту часть дороги, где не шли ремонтные работы.
Водители вновь могут ездить через Страговский туннель. Изначально предполагалось, что туннель будет закрыт ещё и весь завтрашний день, но работы удалось завершить раньше.