16 июня 2015, 12:50 Прага

В Праге готовятся к строительству новой линии метро

Линия D пройдёт между площадью Мира и Писнице, соединив тем самым центр города с южной частью. Стоимость строительства оценивают более чем в 50 миллиардов крон. Заместителя мера Праги Петр Долинек считает, что в будущем расходы на содержание метро можно будет сократить, так как плнируется переход на автоматическое управление поездами, управлять поездом будет компьютер, а не машинист.

Ранее, пражская транспортная компания поручила разработать проект, который позволит ввести в пражском метро автоматическое управление. Нововведение обойдётся в два миллиарда крон. Однако содержание новых поездов будет стоить дешевле, сейчас, на содержание состава с машинистом тратится 618 миллионов крон в год, новые же обойдутся в 558 миллионов.


Строительство линии D должны начать через 3 года и оно продлится 5 лет. Ожидается также финансовая помощь от Евросоюза.  

Похожие новости

Стал известен победитель тендера на строительство проекта Kampus Albertov Карлова университета, в рамках которого будут построены два научно-исследовательских центра Biocentrum и Globcentrum.
3 августа в силу вступило постановление пражского магистрата о запрете передвижения сегвеев и других подобных самобалансирующихся транспортных средств.
В Центральном парке в Праге 13 уже на следующей неделе появится огромная надувная водная горка — Slide Festival приглашает всех желающих отлично провести время.
В скором времени Транспортное предприятие Праги намерено организовать бесплатное беспроводное подключение к интернету в вестибюлях и на станциях столичной подземки.
В чешской столице на всех трамваях под номеров 18 были установлены терминалы для бесконтактной оплаты проезда.
Из-за серии террористических атак, которая обрушилась на европейские государства со стороны террористических организаций, было принято решение об увеличении числа полицейских и военных, которые охраняют Пражский Град
С понедельника новую карту Lítačka можно будет приобрести на трёх крупных пражских железнодорожных вокзалах — Главном, Смиховском и им. Масарика.
В прошлом году транспортная ситуация в Праге сильно изменилась благодаря открытию тоннеля «Бланка», а в будущем её ожидают другие кардинальные изменения, например, вместо Пражской магистрали будет создан зелёный бульвар.
У выезда из тоннеля «Бланка» открыт новый парк — вместо загрязнённого пространства у остановки «Прашны мост» теперь газоны, 80 деревьев, скамеечки и фонтан.
В скором времени на Смиховской набережной в чешской столице появится не только колесо обозрения, но и огромный стеклянный гостиничный комплекс.
Категорически против планов районной администрации Праги 5 и частной компании Prague Wheel выступает Партия зеленых.
Муниципалитет ведет активную работу по подготовке проекта, в рамках которого въезд в центральные районы чешской столицы будет платным.