7 июля 2019, 15:50 Прага

В Праге и Брно планируют расширить "синие" зоны

На протяжении многих лет жители Праги слышали от политиков обещания сделать в городе больше парковочных мест. Однако новый документ, утвержденный несколько недель назад Пражской Ассамблеей, полностью противоречит этим обещаниям. Согласно ему, количество парковочных мест в центре города сократится с 15 927 до 14 344.

«Наша цель – укрепление позиций общественного транспорта. Для автомобилей есть внешние трассы и автостоянки», - сказал Адам Шейнхерр, заместитель министра по вопросам транспорта.

Такие города, как Брно, Оломоуц и Ческе Будеевице также подумывают о расширении «синих» зон, введении «зон 30» и взимании платы за проезд в центр города.

Власть говорит о том, что в центрах городов должно быть как можно меньше автомобилей, чтобы у общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов было больше места.

Еще 10 лет назад, когда мэром Праги был Павел Бем, визуализация Пражского шоссе, которое пересекает город в направлении Национального музея, представленная дизайнерами, предполагала наличие в центре города автомобилей.

Когда мэром стал Зденек Гржиб совет подписал план, согласно которому, количество парковочных мест в центре города будет существенно сокращено, и въезд станет платным, что явственно свидетельствует о желании властей снизить количество машин в центре города.

В Брно, Оломоуце и Ческе Будеевице также уже есть подобный документ. Общей чертой всех этих документов является желание вывести машины, особенно такие большие, как внедорожники, за пределы центра города. Называется данная стратегия «Устойчивая мобильность».

Плата за проезд

В плане есть пункты, которые предусматривают взимание платы за проезд в центр города. «Внедрить систему оплаты можно не зависимо от того, в каком состоянии находится транспортная система, так как для платных зон не нужны обходные маршруты пропускной способности в ожидаемом диапазоне», - говорится в документе.

Заблуждением были слухи о том, что касса будет находиться у Пороховой башни или на окраине средневековой Праги. План предполагает взимание платы повсеместно в пределах Городского Кольца, то есть, это вся Прага между Йижни Спойкой, Бланкой, включая Жижков.

Также в документе отмечается, что платить нужно будет только в часы-пик.

Чешские Будеевице и Брно также рассматривают введение платы за въезд

В Брно тоже рассматривают проект условий, при которых автомобили смогут въезжать в центр города. Петр Кратохвил, член городского совета, считает, что введение платы за проезд может быть введено, но в далеком будущем. А вот введение платных парковочных зон в ближайшее время вполне возможно. «Все зависит от районов. Мы не настаиваем, но не исключено, что округа поддержат эту идею», - сказал он.

В планы Будеевице входит изменение зон с низким уровнем выбросов. То есть, каждому владельцу автомобиля необходимо приобрести специальную табличку, которая не будет выдаваться старым неорганическим автомобилям, поэтому они будут запрещены.

Также в планах разгрузить движение на Пршемысла Отакара II – главной площади города. Кроме того планируются еще такие улучшения, которые будут полезны как для водителей, так и для тех, у кого нет транспортного средства – железная дорога до аэропорта, метро D и завершение работ кольцевой дороги с юго-восточной стороны.

Какие именно перемены грядут

Прага

  1. Сократится количество парковочных мест (с 15 297 до 14 344), а емкость парковок, наоборот, увеличится (с 4167 до 20434 машин).
  2. Плата будет взиматься за пересечение центра города в пределах кольцевой дороги.
  3. Местные жители смогут рассчитывать на скидки при повторном проезде.
  4. Будет учитываться время проезда.
  5. Количество машин, проезжающих через центр города уменьшится на 66 тыс. в день.

Будейовице

  1. В Будейовице «голубая» зона расширится до другой части пригорода Праги на севере Будейовице.
  2. Будет введена экологическая маркировка.
  3. Появятся зоны с ограничением скорости до 30 км., с целью побудить автомобилистов выбирать другой маршрут.

Брно

  1. В Брно рассматривают вопрос о введении платы за въезд в город. Однако план еще более краткий, нежели в Праге.
  2. К 2050 году количество домохозяйств без автомобиля должно увеличиться на 20%.
  3. Расширятся стоянки для авто.
  4. Будут введены зоны с ограничением скорости движения до 30 км/час.

Оломоуц

  1. План города Оломоуц не столь жесткий, как в Праге. Он предполагает меньшее количество запретов, в частности планируют расширить велосипедные дорожки и трамвайные линии.
  2. В центре города сократится количество парковочных мест за счет расширения пешеходных зон. Пересечение центра города затруднится.
  3. Сейчас платные парковочные зоны есть только в центре города. Стоимость 1 часа составляет 30 крон. К 2020 году станет понятно, будут ли эти зоны выходить за пределы центра.
  4. Городским советом будет решен вопрос относительно того, будет ли электромобилям разрешена парковка.

Похожие новости

В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.
Последняя неделя июня ознаменовалась экстремальной жарой, и в июле погода сохранится в том же духе. По данным Чешского гидрометеорологического института (ČHMÚ), температурные рекорды продолжат обновляться, а облегчение придёт не раньше середины
В прошедшие выходные в Праге стояла настоящая тропическая жара, но по улицам столицы курсировало лишь 32 из 127 кондиционированных трамваев, имеющихся у города. Пассажиры активно жаловались в соцсетях, и городской транспортный оператор подтвердил
Спустя полтора года после трагедии в здании философского факультета Карлова университета, вся собранная чехами помощь до сих пор не дошла до всех пострадавших. Из почти 90 миллионов крон, собранных благодаря волне национальной солидарности
Вечером в понедельник, 30 июня, движение по одной из ключевых магистралей Праги – Южной связке – оказалось полностью остановлено. Причиной стал пожар, вспыхнувший после аварии с участием грузового автомобиля. Инцидент произошёл в районе пересечения
На Староместской площади в центре Праги десятки активистов провели акцию протеста против массового туризма, обвинив его в подрыве доступности жилья и изменении городской среды. Необычный формат мероприятия – «футбольный матч» между командой Праги
Причиной слишком высокой концентрации туристов в некоторых регионах Чехии становится не только популярность мест, но и хронически отсталая инфраструктура. Ускоренное строительство автомагистралей, железных дорог и велосипедных трасс помогло
Ранним утром в субботу в одном из баров на первом этаже жилого дома в районе Подоли в Праге вспыхнул пожар. Огонь поднял на ноги пожарных, спасателей и вызвал эвакуацию двух с половиной десятков человек. К счастью, никто не пострадал.
Утро четверга в столице Чехии началось с масштабной полицейской операции — сразу три крупнейших торговых центра в Праге были эвакуированы и закрыты после поступления анонимной угрозы о возможном взрыве. Сообщение с предупреждением о взрывном
С 2026 года парковка электромобилей в платных зонах Праги станет платной. Водители таких авто будут платить за парковочное разрешение в два раза меньше, чем владельцы машин с бензиновыми или дизельными двигателями.
Во вторник спасатели выехали в один из отелей на улице Гибернской в центре Праги, где сразу у нескольких детей, прибывших на школьную экскурсию, внезапно начались серьёзные пищеварительные проблемы. По предварительным данным, у примерно десяти
Утром в понедельник в центре Праги произошёл транспортный коллапс. Причиной стало неудачное маневрирование водителя грузовика, который попытался проехать под низким подземным переходом у Карловых Лазней — одной из оживлённых точек столицы.