В Праге начал курсировать первый электрический автобус

Сегодня в Праге начал курсировать первый электрический автобус от Škoda Electric. Ранее он проходил тестирование в транспортной компании. Первый маршрут нового электробуса пролегал по укороченному маршруту № 213. Всего до конца февраля в Праге должно курсировать 14 электробусов.

«Я рад, что мы довели наш многолетний проект до цели. Электробусы не только приносят комфорт пассажирам, но и снижают экологическую нагрузку на жителей. Европейские субсидии помогли нам с финансированием. К концу февраля по пражским дорогам должны ходить 14 электрических автобусов», – заявил пражский советник по транспорту Адам Шейнхерр.

По его словам, новые электробусы будут курсировать на трех маршрутах общественного транспорта. «Ход электробуса тише и плавнее. Он предлагает больше сидячих мест, потому что батареи расположены на крыше», – добавил Шейнхерр.

Петр Витовский, генеральный директор транспортной компании, добавил, что в рабочие дни электробус будет курсировать по маршруту 213 от остановки Želivského и маршруту

154 от остановки Strašnická. По выходным он также будет курсировать по маршруту 124, который также заканчивается на Želivského.

Однако модернизация пражского транспорта не ограничится покупкой четырнадцати электробусов. «Я рад быть на крутом старте пражского электромобилестроения. Транспортная компания уже сделала две робкие попытки, но тогда автобусы не подошли для наших нужд. Однако с тех пор электромобильность значительно продвинулась», – сказал Петр Витовский, генеральный директор Пражской транспортной компании.

Транспортная компания намерена закупить и ввести в эксплуатацию еще 100 электробусов, а также 70 троллейбусов в течение ближайших трех лет. 

Для подзарядки аккумуляторов на конечных остановках Strašnická и Želivského обустроили специальные контактные сети. «Нам нужно было заранее протестировать его на зарядной контактной инфраструктуре, которую мы построили на Strašnická и Želivského, соответственно, в самом гараже Vršovice, а также провести начальное обучение по базовой эксплуатации и техническому обслуживанию», – пояснила пресс-секретарь транспортной компании Рехкова.

После завершения омологации транспортная компания приняла электробус и зарегистрировала его в реестре. 

Салоны оснащены полным кондиционированием воздуха и вмещают 69 человек. По заявлению производителя Škoda Electric, запас хода электробуса составляет 100 километров.

«Это новые 12-метровые полностью низкопольные транспортные средства с комфортным оснащением, таким как полноценный кондиционер, удобные сиденья, сложная информационная система и передовое управление энергопотреблением всего автопарка», – сказал Петр Бжезина, председатель правления и президент Škoda Transportation Group.

Он отличается от эксплуатируемых до сих пор электрических автобусов тем, что отопление и кондиционирование воздуха работают исключительно от аккумуляторов. Кроме того, автомобили не выделяют углекислый газ и другие вредные вещества. Используя их, Прага будет способствовать снижению загрязнения воздуха.