20 июня 2019, 06:10 Прага

В Праге начнется строительство новой ветки метро

В Праге начнется строительство новой ветки метро
Строительство новой ветки | Автор: Magistrát hlavního města Prahy © 2019

Работы по исследованию почвы для прокладки новой ветки метро начались 19 июня у станции «Панкрац». Это первый этап строительства, который продлится около года. Шахты и туннели, вырытые в процессе геологических исследований, будут использоваться во время строительства линии D.

На мероприятии, посвященном началу работ, мэр Праги Зденек Гржиб обратился к присутствующим и заявил, что новой линии метро быть. Адам Шайнгер, заместитель мэра по части транспорта добавил, что строительство линий А, B, C именуется самой большой стройкой прошлого века, а строительство линии D будет именоваться самой большой стройкой нынешнего века. Также он заметил, что те шахты и тоннели, которые выроют во время исследований, потом будут использоваться непосредственно в самом строительстве. По его прогнозам, полноценно функционировать линия D начнет уже через 9 лет.

«Данное строительство очень важно для юга столицы. Новая линия – это опорная транспортная конструкция для этой части страны. Кроме того, благотворно повлияет появление новой линии и на экологию», - сказал заместитель мэра по вопросам технической безопасности, окружающей среды и инфраструктуры, Петр Глубучек.

Цена за исследовательские мероприятия составит 1,58 млрд крон из расчета на 3 года. План последующих действий относительно строительства будет доработан согласно данным о состоянии почвы, которые предоставит геологическая разведка.

Первоначальный проект «синей» ветки был разработан еще 10 лет назад. За это время его существенно изменили и доработали. На данный момент известно, что новая ветка будет пролегать от станции «Площадь мира», через станцию «Панкрац» и до конечной станции «Депо Писнице». Всего данная ветка насчитывает 10 станций. Участок, который будет построен первым – между станцией «Панкрац» и «Олбрахтова».

В мероприятии приняли участие  Зденек Гржиб, мэр Праги, его заместители Адам Шайнгерр, Петр Главачек, Павел Выганек, Петр Глубучек, а также руководитель ТПП Петр Витовский, главы  и представители предприятий Metrostav и Hochtief. Начало работ было ознаменовано погрузкой в ковш бульдозера пробуренного асфальта.

 

Похожие новости

Многие владельцы пражских ресторанов и баров сомневаются в эффективности контроля за отсутствием инфекции у гостей
Авиакомпания Smartwings возобновила прямые рейсы из Праги в Дубай
Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции
Вместо неиспользуемых производственных цехов рядом с О2 Arena в Праге 9 должен быть построен новый район
Для тех, кто хочет получить больше впечатлений от посещения Пражского зоопарка, подготовлены специальные познавательные программы
После долгого перерыва, вызванного пандемией коронавируса, фестиваль света Signal снова возвращается на улицы Праги, соединяя искусство, городское пространство и современные технологии
После прошлогоднего перерыва, вызванного пандемией коронавируса, в этом году на Вацлавской и Староместской площадях в Праге снова пройдут традиционные рождественские ярмарки
Иностранных туристов привлечет в Прагу новая онлайн-кампания
Обладатели купонов на проезд в общественном транспорте Праги теперь могут бесплатно брать напрокат велосипеды операторов Rekola и Nextbike на 15 минут
Посетители Пражского зоопарка теперь смогут увидеть двух детенышей редкой красной панды
Пражский район Винограды был признан 32-м самым крутым районом в мире
Количество пассажиров, перевезенных пражским метро в среду, 6 октября, впервые с начала пандемии превысило 900 тыс. человек в день