25 июня 2015, 18:15 Прага

В Праге обновят Либеньский мост, реконструкцию которого готовили 13 лет

Люди, пришедшие вчера вечером в актовый зал начальной школы на улице Тусарова, могли впервые увидеть визуализацию того, как будет выглядеть новый Либеньский мост. Городское управление в первую очередь хотело гражданам объяснить, почему не согласно с реконструкцией моста в таком виде.

Капитальный ремонт планирует провести управление технического обеспечения Праги (TSK). Однако не каждый с ним согласен. Против реконструкции выступает, прежде всего, управление Праги 7, которому не нравится запланированное расширение моста на пять метров. В данный момент ширина моста составляет 21 метр.

«Мы не видим никаких оснований для расширения моста. Его настоящий профиль полностью соответствует нынешнему и будущему назначению», — сказал глава Праги 7 Ян Чижинский. Расширение моста, по его словам, могло бы привести к появлению ещё большего количества машин, на уже и без того переполненных улицах в районах Голешовице и Бубенеч.

По словам членов городского управления, речь не идёт о реконструкции, а о сносе и новостройке. «Это важный архитектурный памятник», — добавил Чижинский.

Тем не менее управление технического обеспечения Праги (TSK) и муниципалитет имеют другое мнение. По их словам, реконструкцию уже нельзя остановить. «Для этого мы должны бы были получить новое разрешение на строительство, что отняло бы у нас три года работы», — сказал заместитель главы транспорта Пётр Долинек. Только лишь оценка воздействия реконструкции на окружающую среду продолжалась 7 лет.

TSK вместе с тем уже долгое время обращает внимание на плохое состояние моста. «В 2009 году мы провели изучения технического состояния мостов, и Либеньский мост, по этим показателям, стал одним из худших. Именно он больше всего пострадал от наводнения в 2002 году и уже долгое время ждёт генеральной реконструкции», — сказал глава управления технического обеспечения Праги Ладислав Пивец.

Если не начать ремонт моста как можно быстрее это может привести к ограничению движения легковых автомобилей. Сейчас ограничение на мосту касается лишь машин, превышающих вес в 7,5 тонны, а также на мосту не могут пересекаться два встречных трамвая.

С 1928 года, когда мост был введён в эксплуатацию, ещё ни разу не было проведено укрепление несущей конструкции.

Нынешний общественный заказ на ремонт моста был утверждён летом прошлого года. TSK предполагает, что контракт с победителем тендера будет подписан осенью этого года и строительство будет продолжаться 2 года.

Бюджет составляет около двух миллиардов крон. После реконструкции на мосту появятся велосипедные дорожки, а трамвайные пути будут засажены газоном.

Похожие новости

В среду вечером рождественская елка в центре Праги на минуту погрузилась во тьму
Прага 1 хочет подтолкнуть муниципалитет к созданию специального подразделения полиции в рамках городской полиции, которое будет отвечать за решение проблем, вызванных туристами, путешествующими в центр Праги исключительно с целью употребления алкоголя
В воскресенье, 25 декабря, в Праге начнется 14-я ежегодная неделя бесплатного спорта, во время которой люди смогут прийти и бесплатно заняться спортом в десятках мест
С декабря жители Праги, имеющие электромобили, могут пользоваться 13 новыми зарядными станциями на модифицированных городских фонарях в Виноградах
С сегодняшнего дня Олений ров в Пражском Граде открыт для публики
Центр последующей поддержки беженцев из Украины (CNPUU) начал пилотную работу в Праге
В следующем году пражская транспортная компания будет работать над несколькими крупными проектами
Пражская транспортная компания (DPP) в субботу, 14 января, закроет станцию метро линии A «Йиржиго з Подебрады»
В Праге 6, на месте, где раньше стоял памятник советскому маршалу Ивану Степановичу Коневу, с понедельника открывается новая инсталляция
Драгоценности чешской короны будут выставлены с 17 по 21 января
Из-за возможного наличия на борту взрывного устройства самолет, который первоначально следовал из Кракова в Бристоль, ночью был направлен в аэропорт Рузине
В Праге, недалеко от пересечения улиц Na Strži и Olbrachtova, компания Strabag начала копать котлован для планируемой станции метро D Olbrachtova