11 января 2023, 10:10 Прага

В Праге создана петиция за сохранение железнодорожного моста

На сегодняшний день более 6 тыс. человек подписали онлайн-петицию с требованием реконструкции и сохранения железнодорожного моста между Вытони и Смиховом в Праге. Управление железных дорог (SŽ) некоторое время назад представило проект, согласно которому сохраняется только нижняя часть моста с опорами, а существующая клепаная конструкция заменяется новой. За сохранение нынешней формы моста выступают также действующий вице-мэр Праги Адам Шейнхерр и руководство Праги 5. По словам SŽ, существующая конструкция не подлежит ремонту.

По словам Ричарда Бигля, члена петиционного комитета и председателя Клуба Старой Праги, нынешняя форма моста представляет историческую и техническую ценность. «Речь идет не об усложнении железнодорожного транспорта, а о том, что с 2018 года мост стал памятником культуры», — сказал. Он добавил, что в случае с более старыми памятниками никто не спорит, что нужно сделать все для их спасения.

По словам Бигля, представители петиционного комитета уже обсудили это с министром транспорта Мартином Купкой и министром культуры Мартином Бакса. «Министр транспорта сказал нам, что он инициирует что-то вроде технологического коллоквиума, чтобы еще раз оценить состояние моста», — сказал он. По его словам, Baxa тогда сказал заявителям, что для того, чтобы иметь возможность демонтировать существующую конструкцию с точки зрения сохранения исторического наследия, необходимо доказать ее неремонтопригодность. В среду представители петиционеров намерены обсудить этот вопрос с сенаторами, избранными от пражских округов.

Во вторник SŽ выступило с заявлением, в котором повторило свою позицию о неремонтопригодности моста. «SŽ пришлось отказаться от первоначальной идеи сохранения существующей металлоконструкции для дальнейшей полноценной эксплуатации железной дороги. Результаты обследований показали, что существующая конструкция неремонтопригодна и сохранить ее невозможно», — заявили в организации. Согласно заявлению, плохое состояние моста даже не связано с недостаточным обслуживанием SŽ.

Дальнейшая судьба моста давно обсуждалась в столице. Шайнхер также долгое время выступал за сохранение нынешней формы. В прошлом у него было исследование, подготовленное муниципалитетом Праги, в котором сотрудничал швейцарский мостовой инженер и специалист по клепаным конструкциям Ойген Брювилер, и согласно которому ремонт возможен. С другой стороны, чешский институт Klokner CTU ранее рекомендовал заменить мост на новый.

Согласно плану SŽ, реконструкция должна начаться в 2026 году и продлиться 20 месяцев.

Столица также требует продления третьего пути, чтобы увеличить пропускную способность железнодорожного транспорта. Шейнхер, однако, повторил в письме к советникам Праги 5, что, ввиду проведенных исследований, он все же считает возможным и целесообразным отремонтировать мост, т.е. полностью заменить только настил моста и заменить лишь некоторые уцелевшие элементы несущей конструкции. «С точки зрения транспорта, тогда нужно добавить новый монорельсовый мост и новую железнодорожную станцию» - написал и.о. замглавы города. На прошлой неделе с его мнением согласился и совет Праги 5, который в своей резолюции поддержал решение в виде реконструкции моста и добавления нового с третьей колеей.

Витонский железнодорожный мост был введен в эксплуатацию в первоначальном виде 15 августа 1872 года. На рубеже 19 и 20 веков его заменил мост, который пересекает Влтаву и по сей день. Нынешний мост состоит из трех ферм с пролетом 69,9 метра, шириной 8,1 метра и длиной 298,4 метра. По мнению защитников, это сооружение является важным техническим памятником культуры в открытой части Пражского заповедника памятников. В прошлом SŽ безуспешно пыталось снять защиту памятника с моста.

Похожие новости

Контрольно-пропускные пункты у входов в Пражский град, прозванные в народе «срубами» времён президента Милоша Земана, вскоре канут в прошлое. Уже в следующем году их заменят новые, современные конструкции, разработанные по итогам архитектурного
В Праге начинается долгожданная модернизация станции метро Flora на линии A. Уже этой осенью стартуют первые строительные работы, которые вначале будут вестись без ограничения движения поездов. Однако с первого квартала 2026 года станцию полностью
Власти Праги делают ставку на развитие доступного муниципального жилья. Город уже определил три ключевые локации, где планируется построить 12 тысяч новых квартир. Все они расположены рядом со станциями метро, а вместе с жильем появятся школы
Конституционный суд Чехии подтвердил, что трагедия на философском факультете Карлова университета в декабре 2023 года не может быть квалифицирована как террористический акт. Суд отклонил жалобу отца одной из погибших студенток
В субботу вечером в Праге произошла трагедия: с арки Тройского моста сорвался и погиб молодой парень. Как сообщила полиция, погибший был несовершеннолетним — ему было всего 17 лет. На месте происшествия он скончался до прибытия экстренных служб.
В центре Праги стартовал снос подземного перехода под северо-южной магистралью у Музея и прилегающих пространств. Работы проводятся в рамках масштабной реконструкции транспортной инфраструктуры столицы. Об этом сообщили представители организатора
Вечером 12 июля в Праге произошёл трагический инцидент: с арки Тройского моста упал молодой мужчина. От полученных травм он скончался на месте. Обстоятельства произошедшего в данный момент расследуются полицией.
Один из последних крупных участков для городского развития в центре Праги не будет использован для строительства доступного жилья. Новая городская четверть в районе Бубны-Заторы, которая должна стать домом для 25 тысяч человек, останется полностью
В понедельник днём в депо метро в районе Гостиваж в Праге произошёл инцидент: при заезде в техническое здание один из вагонов сошёл с рельсов и врезался в стену ворот. Момент аварии зафиксировала камера видеонаблюдения.
С раннего утра среды, 9 июля, почти 25 тысяч человек на востоке Праги останутся без воды из-за масштабной аварийной реконструкции водопроводной линии. Работы начнутся в 8:00, сообщили в компании Pražské vodovody a kanalizace (PVK), обслуживающей
Вечером в субботу, прямо в центре Праги, на станции метро Staroměstská произошел опасный инцидент — вспыхнул пожар на эскалаторе, из-за чего пассажиры в панике бросились бежать, а сама станция до сих пор закрыта. Полиция уже установила личности
В четверг, 4 июля, в Праге произошёл крупный сбой в электроснабжении, из-за чего полностью остановились все линии метро и трамваев. Город оказался парализован в самый разгар дня, и пока неизвестно, когда ситуация нормализуется.