22 марта 2017, 12:45 Прага

В Праге хотят продлить «красную» ветку метро

Власти городской части Прага-Чаковице предложили продлить «красную» ветку столичного метрополитена, чтобы конечной станцией были не «Летняны», а «Чаковице». Члены городского совета предлагают продлить «красную» ветку, так как в скором времени в этом районе вырастет ещё несколько крупных жилых комплексов, рассчитанных по меньшей мере на 6 тыс. человек. Об этом сообщил член горсовета Александр Лохман.

«Только строящиеся комплексы обеспечат квартирами около 6 тыс. пражан, если же мы продлим метро всего на одну станцию, то ещё тысячи местных жителей смогут быстро добираться в центральные районы города, – считает Лохман. – Если появится новая станция, то ею смогли бы воспользоваться жители пригорода, а это ещё 60 тыс. человек. На мой взгляд, ветку необходимо продлевать, чтобы обеспечить горожан комфортным и быстрым общественным транспортом».

В районе Чаковице вскоре должен появиться комплекс Avie, именно с его инвесторами власти планируют сотрудничать, чтобы недалеко от этих домов и появилась одноименная станция. Лохман будет настаивать на том, чтобы архитекторы и дизайнеры Avie подготовили проект, рассчитанный на появление новой станции.

Магистрат не против


Магистрат в данный момент не против новой станции метро на «красной» ветке, член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек отметил, что «это неплохое предложение, над которым надо работать».

«Мы всегда открыты к диалогу, особенно если речь идёт о строительстве общественного транспорта, который поможет развиваться отдельным районам города», – заявил Долинек.

Факты


— Станция метро «Летняны» была торжественно открыта 8 мая 2008 года.
— На «красной» ветке пражского метро имеется 20 станций
— Общая длинна «красной» ветки – 22,4 км.
— Время в пути от «Гае» до «Летнян» – 36 минут
— Первым отрезком на «красной» ветке был участок «Флоренц» – «Качеров», его открыли в 1974 году

Похожие новости

Международная правозащитная организация Amnesty International организовала на Вацлавской площади в центре Праги «распродажу» нелегальных мигрантов.
В городской части Прага-1 на смену безвкусным бетонным блокам пришли выдвижные столбы (болларды) – заградительная система, выполняющая важную задачу – защита горожан и туристов от возможных террористических актов с помощью автомобилей.
Во вторник утром жителей и гостей Праги ждало необычное зрелище.
В ночь с 19 на 20 июня в пражском метрополитене прошли крупнейшие за последние годы учения сотрудников городской полиции, спецназа, спасательной службы, службы быстрого реагирования, медработников и многих других госструктур.
Транспортное предприятие Праги информирует о том, что 23 и 24 июня не будет работать станция метро «Музеум» на «зелёной» ветке городского метрополитена.
Сегодня в православном храме св. Кирилла и Мефодия состоялась акция памяти в честь погибших членов чехословацкого Сопротивления Йозефа Габчика и Яна Кубиша.
Во вторник, 12 июня, члены городского магистрата передумали снижать стоимость проезда в общественном транспорте Праги до одной кроны в день.
В понедельник состоялось открытие новых эскалаторов на станции «Андел», но далеко не все местные жители остались полностью довольны этим событием.
Во втором терминале международного аэропорта им. Вацлава Гавела начала действовать новая система проверки безопасности пассажиров.
Чешский гидрометеорологический центр предупреждает граждан о надвигающемся на Чехию шторме, в метеорологическом предупреждении говорится о порывистом ветре и сильном ливне, прогнозируемом на большей территории страны.
Начало рабочей неделе особенно приятно началось у жителей городской части Прага 5, где состоялось открытие долгожданного северного входа на станцию метро «Андел», закрытую из-за продолжавшихся длительное время работ по замене старых советских эскалаторов.