22 марта 2017, 12:45 Прага

В Праге хотят продлить «красную» ветку метро

Власти городской части Прага-Чаковице предложили продлить «красную» ветку столичного метрополитена, чтобы конечной станцией были не «Летняны», а «Чаковице». Члены городского совета предлагают продлить «красную» ветку, так как в скором времени в этом районе вырастет ещё несколько крупных жилых комплексов, рассчитанных по меньшей мере на 6 тыс. человек. Об этом сообщил член горсовета Александр Лохман.

«Только строящиеся комплексы обеспечат квартирами около 6 тыс. пражан, если же мы продлим метро всего на одну станцию, то ещё тысячи местных жителей смогут быстро добираться в центральные районы города, – считает Лохман. – Если появится новая станция, то ею смогли бы воспользоваться жители пригорода, а это ещё 60 тыс. человек. На мой взгляд, ветку необходимо продлевать, чтобы обеспечить горожан комфортным и быстрым общественным транспортом».

В районе Чаковице вскоре должен появиться комплекс Avie, именно с его инвесторами власти планируют сотрудничать, чтобы недалеко от этих домов и появилась одноименная станция. Лохман будет настаивать на том, чтобы архитекторы и дизайнеры Avie подготовили проект, рассчитанный на появление новой станции.

Магистрат не против


Магистрат в данный момент не против новой станции метро на «красной» ветке, член городского совета по вопросам транспорта Петр Долинек отметил, что «это неплохое предложение, над которым надо работать».

«Мы всегда открыты к диалогу, особенно если речь идёт о строительстве общественного транспорта, который поможет развиваться отдельным районам города», – заявил Долинек.

Факты


— Станция метро «Летняны» была торжественно открыта 8 мая 2008 года.
— На «красной» ветке пражского метро имеется 20 станций
— Общая длинна «красной» ветки – 22,4 км.
— Время в пути от «Гае» до «Летнян» – 36 минут
— Первым отрезком на «красной» ветке был участок «Флоренц» – «Качеров», его открыли в 1974 году

Похожие новости

Городское управление Праги и организация Ropid собираются обсудить с представителями Министерства транспорта возможность организации в Праге специальной полосы, по которой смогли бы ездить исключительно автобусы.
Проект, согласно которому казино смогут располагаться исключительно в четырёх- и пятизвёздочных отелях был принят комиссией администрации Праги.
В соответствии с проектом, железнодорожный путь будет пролегать от вокзала Масарика через виадук Негрелли на Стромовку, далее по туннелю до Дейвиц.
Вокзал имени Томаша Масарика, расположенный в центре Праги, сегодня утром на несколько часов был закрыт из-за того, что, прибывший на станцию ночной поезд, не смог своевременно затормозить. Это привело к тому, что поезд вылетел на платформу.
Женщина родила на остановке. Пожарные помогали, а полиция поторапливала автобус, полный зевакЧетверо пожарных запомнят вчерашний вечер на долгое время, ведь они прибежали на помощь к женщине, которая, как оказалось, рожает. Пожарные не только остались с беременной женщиной, но и помогали ей до самог...
На Рашиновой набережной в Праге произошло происшествие. В Воду съехал автомобиль с прицепом. На месте работают спасатели, пожарные и водолазы. Случай произошёл около 18:00.
Вчера вечером в районе Черный мост произошла авария. Водитель грузового автомобиля доверился системе навигации и не стал сворачивать на ту часть дороги, где не шли ремонтные работы.
Водители вновь могут ездить через Страговский туннель. Изначально предполагалось, что туннель будет закрыт ещё и весь завтрашний день, но работы удалось завершить раньше.