10 июня 2022, 15:40 Прага

В Праге за последнее десятилетие удвоилось количество смертей от жары

Риск смерти от жары в Праге в период с 2010 по 2019 год был почти в два раза выше, чем в предыдущие три десятилетия. Если раньше в среднем регистрировалось 50 смертей в год, то за последнее десятилетие это число возросло до 90, согласно исследованию, проведенному учеными из Академии наук Чешской Республики (AV) и Чешского университета естественных наук в Праге (ČZU). Результаты были опубликованы профессиональным журналом Urban Climate, сообщили представители AV сегодня в пресс-релизе и дали интервью об исследовании. По мнению ученых, волны тепла представляют собой самые опасные атмосферные явления в Европе с точки зрения количества смертей. Их воздействие наиболее заметно в густонаселенных городах с малой долей зелени и загрязненным воздухом.

Исследователи сравнили среднесуточные температуры, измеренные на станции Прага-Рузине в период с мая по сентябрь в отдельные десятилетия, в частности, с 1982 по 2019 год, и их влияние на смертность в Праге.

«Частота и интенсивность волн тепла в последнее десятилетие были беспрецедентными», — сказал руководитель исследовательской группы Алесь Урбан из Института физики атмосферы Академии наук. «В то время как средняя летняя температура в 1980-х годах составляла 15,3°С, в период с 2010 по 2019 год она составляла 16,9°С, а также значительно увеличилось количество дней со средней дневной температурой более 20°С», — добавил он.

Жаркая погоды оказывает значительное влияние на смертность. В то время как в течение первых 28 лет исследовательская группа регистрировала в среднем 50 смертей в год, связанных с жарой, за последнее изучаемое десятилетие таких смертей было 90 в год. «В относительных цифрах это представляет собой увеличение доли смертей, связанных с жарой, с 1% до почти 2% от всех смертей за рассматриваемый период», — добавил Урбан. Рекордное количество смертей, связанных с жарой, было зарегистрировано в 2015 году — 250, что составляет более 5% всех смертей в период с мая по сентябрь.

Урбан обратил внимание на необходимость адаптации городов к более теплым периодам из-за изменения климата. «На периоды экстремально высоких температур должна быть настроена система раннего оповещения населения, которая координирует работу различных компонентов комплексной системы спасения, аналогичной наводнениям», — сказал ученый. «В странах южной и западной Европы, где подобные системы были запущены после жаркого лета 2003 года, мы видим, что это действительно работает», — сказал Урбан.

Эксперт подчеркнул, что также важно больше озеленять и строить водные объекты в городах. По его словам, некоторые используют искусственные и естественные элементы, которые затеняют улицы для людей, которые не могут вернуться домой в самую сильную жару. Урбан добавил, что помимо отсутствия зелени отягощающим фактором в городах является загрязненный воздух, который ухудшает влияние жары на смертность и здоровье населения.

Похожие новости

В Праге вор решил по-своему трактовать слово «самообслуживание» — и оказался далеко за пределами закона. Мужчина вскрывал пункты выдачи заказов с помощью лома, забирал посылки и исчезал. Однако его подвела привычка возвращаться на одни
Ночной пожар в одном из общежитий в пражском районе Бржевнов заставил десятки студентов срочно покинуть свои комнаты. Пожарным пришлось спасать людей прямо из здания, а один человек был передан медикам.
На пражском мосту Легионов, одном из ключевых переходов через Влтаву, уже много лет действует запрет на въезд автомобилей шире двух метров. Несмотря на это, водители нарушают правило каждый день, а город теперь всерьёз думает
Прага в конце января по-прежнему находится под давлением волны респираторных заболеваний. Согласно данным Гигиенической станции Главного города Праги, после краткого рождественского спада заболеваемость острыми респираторными инфекциями
Опасная история произошла в окрестностях Брно и могла закончиться трагедией. В субботу 17-летний подросток, находясь в состоянии алкогольного опьянения, решил прокатиться на автомобиле своей матери. Не имея водительских прав и какого-либо опыта
Несмотря на усиливающиеся пробки в крупных городах, общественный транспорт по-прежнему не мотивирует людей пересаживаться с личных автомобилей. Более того — тенденция идёт в обратную сторону.
Муниципальный район Прага 4 уже много лет ведёт принципиальный спор с руководством столицы из-за проекта офисного здания Administrativní centrum Budějovická. Речь идёт о 19-этажном доме высотой 72 метра, который планируется построить на углу
Тяжёлое ДТП произошло в четверг утром в Праге, в районе Смиховского вокзала. Женщина попала под автобус и получила крайне серьёзные травмы, которые привели к ампутации нижних конечностей.
Ночная поездка по Праге обернулась неожиданным приключением для водителя грузовика. Навигация уверенно привела многотонную фуру прямо в Нерудову улицу — одну из узких улиц исторического центра столицы. Итог оказался предсказуемым
С 2030 года в Праге, скорее всего, в качестве такси смогут использоваться только электромобили. Уже с августа следующего года все такси должны будут соответствовать эмиссионному стандарту Euro 6d, более строгой версии европейских норм
Владельцы электромобилей в Праге получат возможность оформить единое разрешение на парковку во всех зонах платного стояния города. Стоимость такого разрешения составит 24 тысячи крон в год. Решение одобрили городские радные, а нововведение вступит
Разбитый перед трамвая и отброшенный на рельсы грузовой автомобиль. Именно такую картину увидели спасатели и полиция после серьёзной аварии, которая произошла в понедельник на пражском районе Баррандов. Из-за столкновения полностью остановлено