29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

Вчера у каждого, кто побывал на Карловой площади, создалось впечатление, будто он побывал в 1419 году
По словам Барборы Лишковой, пресс-секретаря Управления техническими коммуникациями Праги, никто не вызывался оказать помощь в ликвидации граффити с колонны Карлова моста
В Праге, на острове Кампа, начался фестиваль итальянской кухни «Chuť Itálie 2019», который продлится до 28 июля
В Праге откроется первый магазин ирландского ритейлера Primark, продающего одежду, косметику и товары для дома по низким ценам
Вступление в силу запрета на пивные велосипеды, продающие туристам алкоголь в Праге, отменяется
Первые две станции новой линии метро D, Pankrác и Olbrachtova, оформят художники Владимир Коколиа и Якуб Непраш.
На стене Леннона больше не будет непристойных выражений, грязных изображений и непонятных знаков
В Праге начались испытания нового автобуса марки «SolarisUrbino 12 Hybrid»
Аэропорт имени Вацлава Гавела в Праге в первой половине этого года обслужил 7,84 млн пассажиров
В воскресенье, 28 июля, вы можете приехать в зоопарк и пожелать тиграм всего наилучшего в связи с их праздником - Международным днем тигра
Сегодня городской Совет утвердит первую часть плана, касающегося ограничений автомобильного движения в некоторых центральных районах Праги
Международному аэропорту имени Вацлава Гавела предстоит расширение