29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

С ноября 2016 года проездной Lítačka пришел на смену карте Opencard. За прошедшее время Lítačka заказало 258 тыс. человек, причем, свыше 100 тыс. покупателей сделали это через Интернет.
В Чехии, как и во всем мире, прошла «черная пятница» (Black Fryday) – день, который открывает рождественский сезон распродаж и который, как правило, знаменуется скидками и ростом продаж.
10 лет проработал ресторан быстрого питания McDonald’s в аэропорту им. Вацлава Гавела, но теперь его точку займут конкуренты-земляки из KFC.
Памятник советскому маршалу И. С. Коневу в Праге неоднократно становился целью вандалов
Прага начинает подготовку к праздникам. Один из первых рождественских рынков открылся на площади Мира в этот понедельник.
Продолжаются страсти по новому декрету, согласно которому на улицах Праги будет запрещено находиться с открытыми емкостями алкоголя.
В Европе и во всем мире проводятся интересные исследования на тему, сколько заработных плат понадобится среднему жителю города/страны, чтобы приобрести среднюю квартиру по месту жительства.
Транспортное предприятие Праги (DPP) приступает к следующему этапу тестирования троллейбусов.
В понедельник, 19 ноября, в первой половине дня в столичном районе Суходол загорелся городской автобус под номером 107.
Крупнейшее интернет-сообщество экспатриантов InterNations составило свою десятку городов, в которых лучше всего жить и работать иностранным специалистам.
В минувшие выходные частично не работала «красная» ветка городского метрополитена.
Городские власти выступили категорически против тестирования специального резинового покрытия, покрытого невысокими шипами.