29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

Представительница Национального музея чешской музыки Шарка Дочкалова подтвердила информацию о том, что ими был обнаружена историческая композиция.
На пустующих территориях около вокзала им. Томаша Масарика в самом центре Праги через несколько лет будет возведён современный бизнес-центр.
Минувшей ночью здание Национального музея, расположенное на Вацлавской площади, загорелось.
Молодые люди из северных стран Европейского союза в этом году вновь прилетят в чешскую столицу, чтобы провести сумасшедшие каникулы.
Администрация Праги 11 приступила к разработке уникального проекта, главной целью которого будет выход из состава столицы и образование нового населённого пункта под названием «Южный город» (чеш. Jižní Město).
Всемирно известный бренд Louis Vuitton вновь попробует арендовать жемчужину Праги – Карлов мост.
Этой ночью на крыше Национального музея, расположенного на Вацлавской площади, произошел пожар. Горела крыша исторического здания. Пожар был зафиксирован около 2 часов ночи. Спасать одну из главных достопримечательностей столицы бросились пожарные со всей Праги.
В ближайшее время городская администрация планирует приобрести десятки современных камер видеонаблюдения, благодаря которым можно будет идентифицировать лица и фиксировать возможное опасное поведение отдельных граждан.
В конце февраля–начале марта произойдёт одно важное изменение в работе Транспортного предприятия Праги, хотя большинство горожан и вовсе не заметят никаких перемен.
Реконструкция площади Яна Палаха в Праге может начаться в следующем году. Институт планирования и развития (ИПР) доработает предложение почти 15-летней давности по корректировке площади, особенно её центральной части.
Прошлый год был для девелоперов рекордным — им удалось продать 7 тыс. новых квартир, но этого недостаточно — спрос в настоящее время значительно превышает предложение. Девелоперы не успевают строить столько квартир, сколько необходимо для покрытия спроса.
В Праге в ближайшее время появятся новые зоны для парковки. Увеличение количества мест, где можно оставить машину — не единственная хорошая новость для всех водителей.