29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

Сегодня в саду Кинских в Праге сгорела деревянная церковь Святого Михаила
Противники государственных мер против распространения коронавируса встретились в среду на площади Республики в Праге
Организаторы решили, что в субботу на пражской набережной не будет фермерских рынков, так как невозможно соблюдать все постановления правительства
С понедельника, 2 ноября, ежедневная работа пражского интегрированного транспорта будет завершаться в 22:00
Пражская транспортная компания не рассматривает возможность отзыва контролеров из общественного транспорта, как это было в случае с весенней блокировкой экономики
Из-за пандемии рождественские праздники в Праге в этом году будут проходить в ограниченном режиме
В воскресенье военные завершили строительство полевого госпиталя в Летнянах
Мэрия Праги и компания Trade Center Prague (TCP), которая управляет пражскими набережными, в пятницу рекомендовали операторам фермерских рынков на набережной Рашина отменить их
Сегодня в столице был открыт пешеходный мост между Императорским островом и Троей, который заменил обрушившийся в декабре 2017 года
28 октября в Праге запланирована очередная крупная демонстрация против правительственных мер
Станции метро линии С «Ходов» и «Гае», а также прилегающие к ним туннели были недавно охвачены высокоскоростной сетью LTE
Президент Милош Земан отложил на год вручение государственных наград 28 октября