29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

Пражский аэропорт медленно оживает. В дополнение к существующим направлениям, также появляются совершенно новые маршруты. 
На ближайший понедельник, 25 мая, запланирован не только последний этап по ослаблению мер, направленных на борьбу с распространением коронавирусной инфекции, но и открытие администрации президента Чешской Республики – Пражского Града.
Во время реконструкции Вацлавской площади в верхней части пражской мэрии будет построен подземный резервуар для дождевой воды.
Сразу перед карантином, объявленным на всей территории Чехии в марте этого года, страну покинуло большое количество иностранцев, которые планировали переждать это сложное время на родине.
Пражский зоопарк собирается открыть выставку австралийской и тасманской фауны для широкой публики уже в ближайшую субботу, 30 мая. «Кратер Дарвина» представит 20 видов животных из Австралии.
У Absolute Chef есть замечательное решение для тех, кто хочет похудеть, набрать мышечную массу или просто начать правильно питаться.
Многие киноманы любят смотреть фильмы про хакеров, ведь такие картины подкупают зрелищным сюжетом.
Во вторник вечером в аэропорту Рузине приземлился небольшой спортивный самолет с австрийской регистрацией, который не отвечал на запросы диспетчеров. 
Спустя 60 лет у Транспортного предприятия Праги (DPP) снова появился свой собственный троллейбус, он получит регистрационный номер 9508.
Столичной землей, её развитием и строительством многоквартирных домов теперь будет заниматься новая городская организация «Пражская девелоперская компания». Организация будет создана 1 июня этого года, и Прага внесет свой вклад на её счёт в размере 13 млн крон. 
Вышеград, Староместская площадь, Карлов мост и другие достопримечательности старой Праги каждый год посещают тысячи туристов. Но есть в чешской столице и другие места, не столь древние, но не менее интересные, о которых мало кто знает.