29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

8 февраля в Центре столицы состоится традиционный праздничный парад приуроченный к празднику Масленицы
Квартиры в районе станции метро «Староместска» в Праге в среднем почти в три раза дороже, чем в районе станции «Черны Мост».
В этом году Национальная пражская галерея празднует 224 года со дня своего основания. В связи с этим событием, 1 и 2 февраля ее можно будет посетить совершенно бесплатно
Пражский зоопарк с 1 февраля увеличит стоимость входного билета на 50 крон
Пражский аэропорт имени Вацлава Гавела в прошлом году обслужил 17,8 млн пассажиров, что почти на миллион больше, чем в 2018 году.
Девушка, работающая на рецепции одного из отелей в Праге, совместно со своими друзьями, разыграла ограбление.
Мэр Праги Зденек Гржиб сообщил о том, что мэрия приняла решение повысить требования к торговцам, арендующим торговые площадки в городе, и приняла соответствующее постановление
Сегодня у жителей Праги будет возможность посетить противоатомный бункер Folimanka, расположенный в районе Винограды, в Праге 2.
В Праге завершилась реконструкция часовни Святого Креста, которая был в аварийном состоянии из-за протечек воды
Пражский институт планирования и развития в сотрудничестве с транспортной компанией и архитекторами представил новую визуализацию станций будущей линии метро D на участке между станциями «Панкрац» и «Депо Писнице».
За последние несколько лет Интернет изменил нашу жизнь до неузнаваемости, а с появлением различных гаджетов совершение многих действий упростилось в разы.
В четверг утром возле Карлова моста в Праге мусороуборочная машина врезалась в старинный газовый фонарь и опрокинула его