29 августа 2018, 10:25 Прага

В Праге затягивается строительство новой ветки метро. Почему?

Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки. Это вывод аналитиков, подготовленный адвокатской конторой HSP & Partners для Транспортного предприятия Праги.

Город и транспортная компания для выкупа земли должны были создать совместное предприятие с компанией Penta, которую аналитики считают наиболее подходящей для этого. Однако городской совет пока не одобрил совместное предприятие, что позволило Транспортному предприятию проанализировать влияние новой поправки на скорость выкупа земли.

Совместное предприятие необходимо было именно из-за длительной процедуры выкупа земли и возможного принудительного изъятия. Однако, одобрив поправку, политики из коалиции заявили, что это лишний шаг, поскольку новое законодательство поможет значительно ускорить принудительное изъятие.

Часть поправки — это перечень объектов, для которых может быть облегчена процедура принудительного изъятия путём, так называемого, временного решения. Метро в их числе. Временное решение означает, что строительство может начаться и продолжаться независимо от спора о размере компенсации за землю.  

Согласно анализу, можно ожидать положительного влияния поправки на принудительное отчуждение, но гарантий пока никаких нет, так как поправка ещё ни разу не применялась. Кроме того, существует необходимость в подготовительных мероприятиях, например, экспертной оценке, которая сама по себе занимает около года.

Преимущество временного решения заключается в том, что оно не может быть обжаловано. Однако в течение месяца можно подать иск против него, который суд должен решить в течение 60 дней, а также возможные кассационные жалобы. Судебное рассмотрение не должно занимать дольше 157 дней.

На получение решений, а их, согласно анализу, должно быть 595, вместе с их подготовкой понадобится гораздо больше запланированных ранее 2-х лет. Авторы анализа считают, что совместное предприятие, идущее по пути выкупа и не ограниченное суммами экспертных оценок земли — это лучшее решение.

Цель совместного предприятия — как можно быстрее выкупить землю для строительства метро. Компания Penta имеет контрольный пакет в 51%, поэтому для неё нет необходимости следовать правилам, которые государственные структуры должны соблюдать при покупке земли.  

Похожие новости

Пражская полиция задержала 24-летнего мужчину, который перевозил клиентов без разрешения и таксометра на автомобиле с польскими номерами
В четверг утром со Староместской площади в Праге убрали елку, которая украшала ее более месяца
Пражская транспортная компания расширяет парк ретро-автомобилей
В эту пятницу, 10 января, состоится благотворительный бал президента Республики
Поезда должны вернуться на виадук Негрелли в июне этого года
Денежные переводы из Чехии по всему миру
Во вторник Транспортное предприятие Праги (DPP) опубликовало контракт на строительство первой части новой линии метро D
Более пятидесяти выносливых людей участвовали вчера в ежегодном заплыве трех королей на реке Влтаве в Праге
В Праге 9 в районах Высочаны и Либень с 6 января появились платные парковки
Сегодня вечером состоится торжественное открытие исторического здания Пражской государственной оперы после многолетнего ремонта
Традиционная процессия с тремя королями на верблюдах пройдет сегодня через центр Праги
В четверг вечером в Праге 4 со стены Вышеграда упала женщина