18 июня 2016, 11:45 Прага

В Прагу до 2050 года может переехать 450 тысяч новых жителей, но как их всех вместить?

До 2050 года в Прагу может переехать максимум 450 тысяч новых жителей, более реальным прогнозом является показатель практически в 2 раза меньше – около 235 тысяч человек. Об этом сообщили представители Института планирования и развития Праги на конференции «reSITE 2016: Города и миграция».

В связи с данным прогнозом, Институт планирования и развития Праги начал разрабатывать проекты, к реализации которых столица могла бы приступить в ближайшие годы, они бы существенно упростили приём новых жителей. Эксперты будут исходить из максимально возможного количества человек, которые заходят остаться жить в столице Чешской Республики.

Возможные сценарии


Фото: Central Business District, проект будет завершен в течение 7 лет.

«Нам уже сейчас необходимо рассмотреть возможные сценарии, по которым в дальнейшем будет развиваться Прага. Уже должен быть готов план, который поможет городу справиться с притоком десятков тысяч новых жителей», – заявил на конференции директор по стратегическому развитию столицы Иван Душков.

Одним из возможных сценариев может стать сокращение зеленых территорий и строительство на них жилых домов. Эксперты также считают, что необходимо тщательно изучить промышленные и индустриальные строения, расположенные в черте города, чтобы неиспользуемые здания перестроить и сделать их жилыми.

«По нашим подсчетам, если перестроить все эти здания, которые сейчас не приносят никакой пользы, мы сможем найти места для 100 тысяч человек», – говорит представитель Института Яромир Хаинц.

Ещё одним вариантом, как поместить почти полмиллиона новых жителей, является застройка всех пустырей и неиспользуемых территорий в центральных районах города.

Нельзя забывать и о самом простом способе – строительстве небоскребов.

«В столице мало высоких строений и мы не хотим нарушать гармонию Старой Праги, поэтому высотки будут возводиться только на окраине города, у новых станций метро или в районе Панкраца. Думаю, что небоскребы смогут достигать высоты 100 метров», – добавил Хаинц.

Похожие новости

Дорожные полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, и светофоры, отдающие приоритет в движение городским автобусам и трамваям...
В 1966 году африканские пастухи из племени масаи в предгорьях Килиманджаро случайно наткнулись на обгоревшую после пожара поляну, на которой местами проглядывали из-под земли необычные камни фиолетово-красного цвета.
Электронные транспортные средства до сих ездят по улицам чешской столицы, несмотря на принятое ранее постановление о их полном запрете.
Вчера вечером на Главном железнодорожном вокзале чешской столицы произошло столкновение пассажирского поезда с человеком, в результате полученных травм мужчина скончался.
Жители чешской столицы больше не должны сдавать недействительную проездной Opencard.
Начиная с сегодняшнего дня и в течение трех последующих сотрудники Транспортного предприятия Праги, организации Ropid, а также студенты транспортных образовательных учреждений проведут подсчет пассажиров столичных трамваев.
По данным комиссии по социальному развитию ЕС, Прага занимает 159 место среди 272 европейских городов по уровню качества жизни.
В ответ на жалобы жильцов дома 418 по улице Novodvorská на плохое качество воды санэпидемстанция провела анализ образцов.
Сумма строительства оценивается в 200-300 млн крон. По расчетам специалистов, в течение шести лет вложенные инвестиции окупятся.
В связи с ремонтными работами в столичной подземке, запланированными на 13 ноября в период с 5:00 до 12:45, на отрезке «желтой» ветки «Ческоморавска» – «Черный мост» в обоих направлениях не будут ездить поезда.
Компания Crestyl создаст в центре Праги новый комплекс с офисами и магазинами, а также внутренним садом, открытом для общественности.
По оценкам риелторов, по сравнению с 2015 годом съем нового жилья подорожал на 10-20%, причем даже при таких ценах спрос на арендные квартиры растет, и для домовладельцев найти постояльца не составляет большого труда.