Мэрия Праги постепенно начинает модернизировать систему общественного освещения. Помимо фонарей, оснащенных датчиками движения, город также установит фонари, от которых будут заряжаться электромобили. Однако пока их будет всего несколько десятков.
Город тратит около 80 млн крон в год на энергию, что обеспечивает мощность 130 тыс. пражских фонарей. Однако во многих местах они светят впустую, так как ни один человек не гуляет по улицам и паркам всю ночь.
Поэтому в этом году Прага протестирует специальные датчики движения. «Пилотный проект будет реализован в парке Езерка в Праге 4, где мы устанавливаем в общей сложности 64 фонаря с датчиком движения», - сказал Ян Чабр, советник по недвижимости.
«Если в парке никого нет, и датчик не обнаруживает движения, светильники будут работать в режиме ожидания и снижать яркость примерно до 10-30%», – рассказал Чабр.
Если технология окажется успешной и жители Праги привыкнут к новинке, город планирует оснастить около четверти всех городских фонарей аналогичным оборудованием, то есть около 32 тыс. Это приведет к значительной экономии, потому что стоимость эксплуатации фонарей почти прямо пропорциональна тому, как долго свет остается включенным.
По словам Чабра, это важно главным образом потому, что цены на электроэнергию, скорее всего, в ближайшие годы вырастут.
Однако освещение дороги не должно быть единственной функцией общественного освещения Праги в будущем. Город хочет построить зарядные устройства для электромобилей, однако для них не так много места, особенно в центре Праги. Поэтому муниципалитет решил, что электромобили в мегаполисе будут заряжаться напрямую от фонарей общественного освещения.
Однако нынешняя кабельная сеть имеет ограниченную мощность и поэтому может использоваться только для целей общественного освещения. Поэтому город планирует постепенно заменить до 300 км старых кабелей новыми, которые могут справляться с энергоемкими работами, такими как зарядка электромобилей. К концу 2026 года на улицах Праги появятся сотни километров новых линий и около трех тысяч зарядных устройств. Весь проект должен стоить городу около 2 млрд крон.
