30 сентября 2019, 14:25 Прага

В пражском метро увеличилась зона покрытия мобильной связи

На сегодняшний день мобильный сигнал покрывает значительную часть линии С пражского метро. Весной появится возможность совершать звонки и использовать мобильные данные и на других частях маршрутов на линиях A и B.

В понедельник операторы запускают интернет-покрытие в туннелях метро между станциями «Надражи Голешовице» и «Музеум». В результате на линии C, включая более раннее покрытие, есть сигнал от «Надражи Голешовице» до «Розтылы».

Пассажиры метро могут пользоваться мобильными услугами последнего поколения на 16 станциях и в прилегающих туннелях на линиях C и A. Недавно запущенная технология все еще находится в испытательной эксплуатации. 

До конца марта 2020 года операторы должны включить сигнал между станциями «Ческоморавска» и «Смиховске надражи» линии В. В то же время они также запускают сигнал на линии А между «Музеум» и «Дейвицка». 

«К этому времени связь будет на 32 станциях», - объясняет Даниэль Шабик из Пражской общественной транспортной компании (DPP). 

Десять миллионов за станцию

Для операторов покрытие пражского метро - дело не из дешевых. «Средняя цена за станцию и соседний туннель составляет 10 млн крон, но длина станций и туннелей различна, поэтому эта сумма варьируется», - говорит менеджер проекта Люси Стара из T-Mobile о стоимости установки.

По ее словам, сейчас первоочередной задачей является скорейшее введение в действие покрытия метро в центре города, так называемого треугольника вокруг трех пересадочных станций.

В проекте участвуют 3 крупные мобильные компании: T-Mobile, O2, Vodafone, а также оператор инфраструктуры CETIN.

Руководство Праги по-прежнему обещает мобильный сигнал во всем метро к 2022 году. Согласно DPP, крайний срок является реальным, возможно, даже работа может быть ускорена на год.

Похожие новости

Бассейн в пражской Лготке был закрыт во вторник из-за участившихся случаев кожных проблем после купания. Пражская станция гигиены объявила на своем сайте, что у купальщиков, очевидно, проявился церкариозный дерматит.
Сегодня пражские советники решат, переименовать ли улицу Коневова на Праге 3 в улицу Гартигова в честь первого мэра Жижкова. В повестку дня депутатов также входит продление скидки на проезд в общ транспорте для материально нуждающихся жителей
Ежедневно через автовокзал Флоренц проходит около 450 автобусов. До эпидемии коронавируса в 2019 году это было около 500 автобусов в день. Станция хотела бы вернуться к показателям до ковида в течение двух лет.
Жители Праги 8 пожаловались в социальных сетях на качество воды в пруду в садах Кайзл на Карлине.
Прага расширит зоны, в которых запрещен въезд грузовиков массой более 12 тонн. Знаки, запрещающие въезд грузовиков, появятся на улице Европейской, Карловарской, а также на Пльзеньской улице, Розвадовской спойке и Страговском тоннеле
Пражской администрации не нравится план Чешской почты по продаже здания центрального почтового отделения на улице Йиндржишска на электронном аукционе. Она хочет организовать встречу с Министерством внутренних дел и представителями почты
В четверг Пражская гигиеническая станция подтвердила наличие сальмонеллы в отеле на улице Bečvářova на Праге 10. Постояльцы испытывали тошноту, рвоту, проблемы с кишечником и упадок сил.
Мужчина принял наркотики и алкоголь, за его жизнь боролись полицейские в центре Праги.
В первом квартале этого года число жителей Праги увеличилось примерно на 8300 человек, и в конце марта в столице насчитывалось 1,37 миллиона жителей. Умерло больше людей, чем родилось. Увеличение численности населения вновь произошло за счет миграции
Во вторник утром кто-то подбросил мальчика в бэбибокс на улице U Libeňského zámku в Праге 8. Как сообщил Людвик Гесс, основатель сети бэбибоксов, это уже 251-й ребенок, которому помог бэбибокс.
Центр всемирного наследия ЮНЕСКО направил в Министерство культуры Чехии письмо о том, что железнодорожный мост на Вытони в Праге должен быть сохранен. По мнению специалистов центра, причина этого заключается в том, что мост является важной частью
Прага 1 планирует взимать плату с автомобилей и транзитного транспорта на улицах у реки Влтавы. Прага хочет разгрузить движение по обеим сторонам Влтавы за счет платы в размере 200 чешских крон в день. Этот шаг обсуждался уже давно