27 декабря 2021, 18:30 Прага

В следующем году в Праге построят много новых объектов

В следующем году руководство столицы планирует начать строительство новой линии метро D от станции «Панкрац» до станции «Писницы». В Праге также начнется давно запланированная реконструкция Промышленного дворца на территории Выставочного комплекса, а также начнется вторая часть ремонта Баррандов моста, что повлечет за собой ограничения движения транспорта. Муниципалитет хочет начать строительство моста между Прагой 4 и 5, пешеходного моста между Голешовице и Карлином, парковок и трамвайной линии. Осенью в Праге пройдут выборы.

В бюджете следующего года пражское руководство выделило 4,3 млрд крон на строительство новой линии метро. У транспортной компании уже есть разрешение на строительство, но оно пока недействительно, так как жалобы некоторых жителей Панкраца еще ожидают рассмотрения, что отложило начало строительства. На первом этапе будет построено метро между станциями «Панкрац» и «Нове Дворы», затем оно продолжится до «Депо Писнице», а в будущем участок от Панкраца будет соединен с площадью Мира.

Весной также должна начаться вторая часть реконструкции Баррандова моста. Пока строительные компании работают в нижней части конструкции, поэтому движение на оживленной развязке не ограничено. Это изменится следующей весной, хотя городские власти ожидают, что мост будет проходимым, по крайней мере, в трех из четырех полос движения в обоих направлениях на протяжении всего ремонта. Ремонт включает замену надстройки моста, в том числе пандусов с улиц Страконицкая и Баррандовская. Ремонт продлится до 2026 года.

В начале следующего года мэрия Праги начнет достройку и реконструкцию Промышленного дворца, левое крыло которого сгорело в 2008 году. Работы обойдутся примерно в 2,64 млрд крон и, помимо постройки исторически точной копии сгоревшего крыла , будут включать ремонт остальных частей здания, внесенного в список памятников архитектуры. По словам городских властей, строительство должно быть завершено в течение трех лет.

Дворецкий мост соединит Прагу 4 с Прагой 5, и муниципалитет планирует начать его строительство в середине следующего года. На строительство уйдет два-три года. Мост будет обслуживать трамваи, автобусы, велосипедистов и пешеходов и предназначен для улучшения транспортного сообщения на обоих берегах Влтавы. Город также хочет начать строительство моста для пешеходов и велосипедистов под названием HolKa, который соединит Голешовице и Карлин через остров Штванице.

Другие строительные работы, которые город хочет начать, включают паркинги P + R на станциях метро «Нове Бутовице» и «Опатов» и трамвайную линию от Дивока Шарка до Дедины и от Модржан до Либуша. Муниципалитет также хочет начать давно запланированную реконструкцию Малостранской площади, и в апреле должен быть известен результат международного архитектурного конкурса на планируемое здание Влтавского филармонического оркестра.

В следующем году жителей Праги ждут выборы, которые проходят вместе с другими муниципалитетами. Жители Праги выберут новых представителей как в совет 57 районов города, так и в совет Праги. Нынешний мэр Зденек Гржиб намерен отстаивать свою позицию.

Похожие новости

В пятницу днем в пражском районе Бржевнов произошла страшная авария: проезжающий трамвай сбил молодую девушку. После столкновения пострадавшая оказалась зажата под тяжелым вагоном.
В понедельник подозрение на утечку газа подняло по тревоге полицию и пожарных в самом центре Праги. Инцидент произошел в районе Нове-Место, прямо у станции метро Národní třída. Как выяснилось позже, масштабную спасательную операцию спровоцировала
В то время как строительство классических офисов остается на низком уровне, гибкие рабочие пространства переживают небывалый подъем. С 2019 года их общая площадь в Праге — крупнейшем офисном рынке страны — увеличилась на 60%.
Самая масштабная реконструкция в истории вокзала на пражском Смихове перешла в новую стадию. Пока железнодорожные пути упираются в стройплощадку, а вокруг будущих платформ стоят леса, над рельсами уже возводится перекрытие — именно на нем
Трагический инцидент произошел в понедельник утром, 2 марта, на станции Hlavní nádraží. По информации транспортного предприятия Праги, женщина упала под прибывающий поезд. К сожалению, спасти ее не удалось — она скончалась на месте от полученных
Ущербом на сумму более 100 тысяч крон обернулась пятничная выходка троих нетрезвых пассажиров в поезде, следовавшем из Кралуп-над-Влтавой в Прагу. А ведь инцидент начался с совершенно безобидной ситуации: проводница просто подошла проверить
Участок трамвайной сети между остановками I. P. Pavlova и Štěpánská в прошлом году стал самым аварийным в Праге: именно здесь произошло больше всего столкновений трамваев с пешеходами. Транспортная компания Праги (DPP) отмечает
ЧП произошло на пражском аэродроме Точна — там разбился пилот мотопараплана. По предварительным данным, мужчина упал с высоты около 10 метров и получил множественные травмы. С места происшествия его экстренно эвакуировали на вертолете в больницу.
Бывший директор пражской больницы Fakultní nemocnice v Motole Милослав Людвик оспаривает условия, которые суд установил для него после январского освобождения из-под стражи. По его словам, ограничения выглядят чрезмерными и необоснованными.
Медицинские учреждения предупреждают: донорская база стремительно стареет, а молодых первичных доноров становится всё меньше.
Во вторник полиция провела операцию в трёх зданиях Факультета социальных наук Univerzita Karlova в Праге. Поводом стала возможная угроза, направленная в адрес факультета.
Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.