В следующем году руководство столицы планирует начать строительство новой линии метро D от станции «Панкрац» до станции «Писницы». В Праге также начнется давно запланированная реконструкция Промышленного дворца на территории Выставочного комплекса, а также начнется вторая часть ремонта Баррандов моста, что повлечет за собой ограничения движения транспорта. Муниципалитет хочет начать строительство моста между Прагой 4 и 5, пешеходного моста между Голешовице и Карлином, парковок и трамвайной линии. Осенью в Праге пройдут выборы.
В бюджете следующего года пражское руководство выделило 4,3 млрд крон на строительство новой линии метро. У транспортной компании уже есть разрешение на строительство, но оно пока недействительно, так как жалобы некоторых жителей Панкраца еще ожидают рассмотрения, что отложило начало строительства. На первом этапе будет построено метро между станциями «Панкрац» и «Нове Дворы», затем оно продолжится до «Депо Писнице», а в будущем участок от Панкраца будет соединен с площадью Мира.
Весной также должна начаться вторая часть реконструкции Баррандова моста. Пока строительные компании работают в нижней части конструкции, поэтому движение на оживленной развязке не ограничено. Это изменится следующей весной, хотя городские власти ожидают, что мост будет проходимым, по крайней мере, в трех из четырех полос движения в обоих направлениях на протяжении всего ремонта. Ремонт включает замену надстройки моста, в том числе пандусов с улиц Страконицкая и Баррандовская. Ремонт продлится до 2026 года.
В начале следующего года мэрия Праги начнет достройку и реконструкцию Промышленного дворца, левое крыло которого сгорело в 2008 году. Работы обойдутся примерно в 2,64 млрд крон и, помимо постройки исторически точной копии сгоревшего крыла , будут включать ремонт остальных частей здания, внесенного в список памятников архитектуры. По словам городских властей, строительство должно быть завершено в течение трех лет.
Дворецкий мост соединит Прагу 4 с Прагой 5, и муниципалитет планирует начать его строительство в середине следующего года. На строительство уйдет два-три года. Мост будет обслуживать трамваи, автобусы, велосипедистов и пешеходов и предназначен для улучшения транспортного сообщения на обоих берегах Влтавы. Город также хочет начать строительство моста для пешеходов и велосипедистов под названием HolKa, который соединит Голешовице и Карлин через остров Штванице.
Другие строительные работы, которые город хочет начать, включают паркинги P + R на станциях метро «Нове Бутовице» и «Опатов» и трамвайную линию от Дивока Шарка до Дедины и от Модржан до Либуша. Муниципалитет также хочет начать давно запланированную реконструкцию Малостранской площади, и в апреле должен быть известен результат международного архитектурного конкурса на планируемое здание Влтавского филармонического оркестра.
В следующем году жителей Праги ждут выборы, которые проходят вместе с другими муниципалитетами. Жители Праги выберут новых представителей как в совет 57 районов города, так и в совет Праги. Нынешний мэр Зденек Гржиб намерен отстаивать свою позицию.
