19 июля 2021, 12:05 Прага

В воскресенье в Праге состоялся парад трамваев

В воскресенье в Праге состоялось необычное мероприятие - парад трамваев. Он был подготовлен Пражской транспортной компанией как напоминание о 130-летии пуска в эксплуатацию первой линии электрического трамвая на чешских землях. 13 музейных и современных трамваев отправились в путешествие по столице. На них смогли прокатиться около 400 любителей общественного транспорта.

«Мы постарались, чтобы были представлены все основные типы, которые путешествовали по Праге - будь то во время монархии, во время Первой республики и после войны, и в настоящее время», - сказал Петр Малик, руководитель отдела исторических автомобилей Пражской транспортной компании.

Началась воскресная поездка на остановке Královka. Трамваи отправились туда в 7:15. Перед стартом, который был на час позже, машины осмотрели десятки энтузиастов. Колонну трамвая ждали по всему маршруту Královka – Pražský hrad – Právnická fakulta – Staroměstská – Palackého nám. – Karlovo náměstí – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Dlouhá třída – Letenské náměstí.

Возглавлял колонну самый старый действующий в Европе электрический трамвай 1899 года, за ним следовали вагоны 1901 и 1908 годов. Были также трамваи 50-х и 60-х годов и современные.

Билет стоил 50 крон. На сайте пражской транспортной компании желающие могли выбрать, на каком трамвае они хотят прокатиться. Остальные билеты, которые не продавались онлайн, можно было получить у гидов в воскресенье утром. Однако места оставались только в новых трамваях. Во время поездки можно было осмотреть основные памятники и достопримечательности Праги: Градчаны, Рудольфинум, Карлов мост, Танцующий дом и Муниципальный дом в стиле модерн. Движение в мегаполисе из-за парада не было ограничено.

Поездка закончилась на Летенской площади в 9:20.

Рядом с техническим музеем желающие могли посмотреть на кусок рельсов под липами в траве и небольшую мемориальную доску в память о начале работы первого пражского трамвая 130 лет назад. «Жалко, что большинство пражан даже не знают, где началась история этого важного исторического события. Это был первый электрический трамвай на чешских землях», - сказал историк Павел Фойтик. По его словам, в архиве хранится диспетчерский лист с записью о первой поездке.

Работа на этом первом электрифицированном маршруте от Летны до Стромовки закончилась 15 августа 1900 года. За десять сезонов здесь было перевезено более 593 тыс. пассажиров. Первые трамваи начали курсировать в Праге в 1875 году, когда их тянул конный экипаж.

Похожие новости

В Праге канатный мост на Йижни Спойке будет закрыт в течение двух выходных для проведения диагностики
Петршинская башня, которая находится на холме Летна в Праге, до конца года сменит 9 цветов подсветки.
Стили и тенденции постоянно меняются, но всегда есть несколько вещей, которые каждый мужчина должен иметь в своем гардеробе. Почему?
В выходные 20-21 июля в Пражском зоопарке будут представлены животные, которые питаются насекомыми
В ближайшее время в Праге на бывшей территории телекоммуникационной компании CETIN в районе Жижков планируют возвести жилой комплекс Centrum Nového Žižkova
Во многих районах Праги люди пожаловались на неприятный сернистый запах по утрам
В понедельник руководство Праги приняло решение подписать соглашение с частными землевладельцами о территории, которая необходима городу для строительства линии метро D
Через несколько лет начнётся строительство четвёртой «синей» ветки пражского метрополитена, а пока мы бы хотели рассказать 10 интересных фактов о имеющихся трёх ветках столичной подземки.
Сегодня утром, недалеко от главного ЖД вокзала Праги, в туннеле, произошла трагедия
Администрация Праги 2 обратилась к жильцам муниципальных квартир с предупреждением о том, что она будет постоянно проверять, живут ли люди в квартирах или они используют их для других целей, таких как аренда через Airbnb.
Транспортное предприятие Праги (DPP) проводит испытания новых пластиковых сидений на линии метро C
Пражская транспортная компания планирует установить новые щиты на сотни тысяч крон в вестибюлях метро