11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Еврейская община в Праге получит сотни камней из брусчатки, сделанной частично из еврейских надгробий. Они были обнаружены во время реконструкции нижней части Вацлавской площади.
Пандемия коронавируса внесла свои коррективы в гастрономическую жизнь Праги.
5 мая 1945 года жители Праги выступили против оккупации Германии.
После долгого перерыва, вызванного пандемией коронавирса, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела в Праге были возобновлены первые регулярные рейсы. Теперь пассажиры смогут отправиться в Амстердам или Дюссельдорф.
Путь между Жижковым и центром Праги скоро станет безопаснее и короче
В воскресенье рано утром городской автобус сбил девушку, переходившую дорогу на ул. Нусельска в Праге. Потерпевшая не слышала звуки приближающегося автобуса, так как была в наушниках, она также переходила дорогу в неположенном месте.
Глава Праги-Ржепорые Павел Новотный представил мемориальную доску, посвященную воинам Русской Освободительной Армии. Она также содержит цитату из произведения Александра Солженицына в отношении советского режима. Доска должна быть установлена на следующей неделе.
Транспортное предприятие Праги информирует о завершении работ по организации сотовой связи на станциях «зелёной» ветки метро между станциями «Музеум» и «Мустек». С сегодняшнего дня сотовый сигнал доступен как на станциях, так и на отрезке между ними.
В среду вечером сотни людей пришли в Летенские сады в Прагу, чтобы выразить протест против действий правительства и ограничений в период эпидемии коронавируса