11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Пражская ратуша исчерпает все возможные комбинации номерных знаков для легковых автомобилей в течение двух с половиной лет
Правительство утвердило инвестиции на построение новой взлетно-посадочной полосы и расширение второго терминала в аэропорту Вацлава Гавела.
Полиция расследует смерть женщины и мужчины в Праге 13
Теперь Карлов мост в Праге защищают новые ледоломы
Пассажирам в пражском общественном транспорте больше не придется предъявлять контролерам свои карты
Новогодний фейерверк в Праге будет заменен 10-минутным видеомэппингом, проецируемым неоднократно с почасовым интервалом на здании Национального музея на Вацлавской площади
Правительством были представлены меры, направленные на удешевление жилья в Праге
Сегодня началось строительство Троянского пешеходного моста, разрушенного более 2 лет назад. Новый мост обойдется в 128 248 653 кроны.
Орден мальтийских рыцарей в четверг показал восстановленную стену Леннона в Малом городе
Экипажи самолетов немецкой авиакомпании Lufthansa начинают двухдневную забастовку, из-за которой авиакомпания отменила 1300 рейсов в четверг и пятницу
На обратной стороне некоторых булыжников на улицах Праги можно найти остатки надписей
Мэрия Праги 1 расторгла договор аренды с владельцем небольшого сувенирного магазина, который продавал резиновые маски Адольфа Гитлера