11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Люди, наряженные в костюмы ведьм, вампиров, приведений и другой нечисти из легенд и сказок пройдут по центральным улицам города. Мероприятие организовано властями Праги 1.
Самая масштабная и представительная неделя российского кино Flash Film Festival пройдет в Праге и в Карловых Варах с 19 по 25 ноября.
Десятки тысяч семей в Праге и Центральной Богемии рискуют не настроиться на чешские телеканалы после 27 ноября
В конце ноября жители Праги и гости столицы увидят тротуар, который соединит Главный железнодорожный вокзал Праги с районом Винограды
В честь Дня Св. Мартина 16 ноября Национальный сельскохозяйственный музей Праги устраивает пир-акцию под названием «Летенский гусь».
Во время национального праздника 28 октября британский турист залез на памятник Яну Гуса на Староместской площади в Праге и прикрепил фаллоимитатор к голове одной из статуй
В четверг днем на Карловой площади голый мужчина купался в фонтане
В субботу около одиннадцати часов утра на станции метро «Флоренц» человек попал под поезд, поэтому движение до станции «Надражи Голешовице» в течение часа было закрыто
В выходные с 26 по 28 октября Прагу ждут некоторые ограничения движения общественного транспорта
В среду топографический комитет городского совета рекомендовал 4 варианта наименования публичного пространства в Праге в честь покойного певца Карела Готта.
Исторический центр Праги, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО с 1992 года, может быть включен в список объектов, находящихся под угрозой
Мэрия Праги проведет переговоры с Министерством транспорта о поправке к Закону об автомобильном транспорте, которая снизит возрастной предел для вождения общественного транспорта с 21 до 19 лет