11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

В среду вечером рождественская елка в центре Праги на минуту погрузилась во тьму
Прага 1 хочет подтолкнуть муниципалитет к созданию специального подразделения полиции в рамках городской полиции, которое будет отвечать за решение проблем, вызванных туристами, путешествующими в центр Праги исключительно с целью употребления алкоголя
В воскресенье, 25 декабря, в Праге начнется 14-я ежегодная неделя бесплатного спорта, во время которой люди смогут прийти и бесплатно заняться спортом в десятках мест
С декабря жители Праги, имеющие электромобили, могут пользоваться 13 новыми зарядными станциями на модифицированных городских фонарях в Виноградах
С сегодняшнего дня Олений ров в Пражском Граде открыт для публики
Центр последующей поддержки беженцев из Украины (CNPUU) начал пилотную работу в Праге
В следующем году пражская транспортная компания будет работать над несколькими крупными проектами
Пражская транспортная компания (DPP) в субботу, 14 января, закроет станцию метро линии A «Йиржиго з Подебрады»
В Праге 6, на месте, где раньше стоял памятник советскому маршалу Ивану Степановичу Коневу, с понедельника открывается новая инсталляция
Драгоценности чешской короны будут выставлены с 17 по 21 января
Из-за возможного наличия на борту взрывного устройства самолет, который первоначально следовал из Кракова в Бристоль, ночью был направлен в аэропорт Рузине
В Праге, недалеко от пересечения улиц Na Strži и Olbrachtova, компания Strabag начала копать котлован для планируемой станции метро D Olbrachtova