11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Цифровая кампания Stay in Prague по поддержке въездного туризма привлекла наибольшее внимание путешественников из Польши, Германии и Италии
Несколько сотен человек протестовали в понедельник вечером на Вацлавской площади в Праге против российских бомбардировок украинских городов
С понедельника, 10 октября, по четверг, 27 октября 2022 г., канатная дорога на Петршин не будет работать
Сегодня до 14:00 в Пражском Граде началось первое заседание платформы Европейского политического сообщества (ЕРС), для которого в столицу Чехии прибыли лидеры более четырех десятков европейских стран
В четверг активисты-экологи из движения «Гринпис» разместили макет газопровода на Влтаве у Карлова моста в Праге с надписью «Кровавый газ Путина».
Ночью кто-то облил красной краской забор посольства Украины в пражском районе Бубенеч
На этой неделе в рамках председательства Чехии в Совете ЕС в Праге пройдет Саммит лидеров Европейского политического сообщества и неформальный Саммит ЕС 27
По словам Млады Гошковой, представителя инициативы Hlavák na nádraží, на Главном железнодорожном вокзале Праги каждый день в среднем ночуют 150 мигрантов
В среду в Праге прошла вторая антиправительственная демонстрация инициативы «Чехия на первом месте»
Через два года на вершину Петршина можно будет подняться по новой канатной дороге
Пражские гигиенисты зафиксировали первый случай обезьяньей оспы у пятилетнего ребенка
В Праге была создана первая муниципальная голубятня по инициативе столицы