11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

Во вторник в Праге началось строительство нового моста через Влтаву
В Праге скутеры и мотоциклы также смогут использовать полосы, которые сейчас зарезервированы для автобусов общественного транспорта и машин скорой помощи
Из-за смерти королевы Елизаветы II Пражский Град приспустил флаги
В среду сотни людей прошли через центр Праги, требуя легализации каннабиса в Чешской Республике
Сегодня днем на Вацлавской площади в Праге пройдет демонстрация против правительства
Сегодня в Праге стартует 26-я ежегодная международная конференция Forum 2000 темой которой станет угроза демократии и ответ на нее
Памятный колокол № 9801 впервые прозвучал в воскресенье на понтоне у пражской набережной Сметаны в память о судьбе колоколов, вывезенных нацистами из Протектората Богемии и Моравии в Германию во время Второй мировой войны
Сегодня утром сильный пожар уничтожил крышу и чердак левого крыла павильона А Центрального военного госпиталя (ÚVN) в Праге 6, в котором находится, среди прочего, неврологическое отделени
Городской суд Праги сегодня объявил о банкротстве Sberbank CZ, имеющего связи с Россией
28 августа в концертном зале Forum Karlin состоится благотворительный концерт украинской фанк-, хип-хоп- и рок-группы «Бумбокс»
Около 60 человек приняли участие в митинге под названием «Крестный путь спонсоров российской экономики» в воскресенье вечером на Карловом мосту в Праге
Согласно опросу, проведенному муниципалитетом, от 200 тыс. до 300 тыс. человек постоянно проживают в Праге без регистрации постоянного места жительства