11 февраля 2026, 16:00 Прага

Вернутся ли трамваи на Либенский мост? Прага рассматривает временную конструкцию

Власти Праги совместно с городской компанией по управлению дорогами изучают возможность возведения временной конструкции на месте снесённой части Либенского моста, чтобы вернуть движение трамваев до возобновления полной реконструкции.

Работы по перестройке моста были остановлены после решения антимонопольного ведомства, которое запретило реализовывать проект в прежнем виде.


Почему реконструкцию остановили

Антимонопольный орган запретил сотрудничество города с выбранной ранее строительной компанией. Причиной стали существенные изменения проекта: вместо изначально планировавшейся реконструкции предполагалось фактически строительство нового моста через реку.

Теперь городу предстоит подготовить новую проектную документацию. Этот процесс может занять несколько лет.


Что уже сделано

Часть комплекса мостов уже была демонтирована. Речь идёт о так называемом «инундационном мосте», расположенном на суше в направлении Палмовки. Строительство его замены началось, однако затем было заморожено из-за решения антимонопольного ведомства.

Либенский мост — это целый мостовой комплекс, состоящий из шести сооружений. Он был построен в конце 1920-х годов по проекту архитектора Павла Янака и за всё время ни разу капитально не ремонтировался.


Временное решение на несколько лет

Сейчас город рассматривает вариант, при котором отсутствующий участок моста на ближайшие два-три года заменит временная конструкция, возможно даже одноколейная.

Это позволило бы возобновить движение трамваев по всему мосту, которое было прекращено из-за плохого технического состояния сооружения.

Однако решение пока не принято. Специалистам предстоит проверить, выдержит ли историческая часть моста через Влтаву возможную нагрузку от трамвайного движения.


История споров вокруг моста

Ранее городские власти рассматривали вариант полного сноса исторического моста и строительства новой переправы. Позднее было принято решение о его восстановлении. В итоге обсуждался даже вариант создания точной копии сооружения на оригинальных опорах.

Именно изменения в проекте и привели к вмешательству антимонопольного органа и очередной задержке реконструкции.


Сейчас Прага оказалась перед выбором: ждать несколько лет полноценной реконструкции или искать временное решение, чтобы вернуть трамваи и облегчить транспортную ситуацию. Окончательный ответ зависит от результатов технической проверки.

Похожие новости

В Пражском зоопарке будет построен новый павильон для белых медведей под названием «Арктика»
Сегодня в Праге будет установлен палаточный городок для украинских беженцев
Правительство должно создать систему и начать распределять украинских беженцев равномерно по всем регионам
Прага отберет почетное гражданство у советского маршала Ивана Конева
Прага получила действующее разрешение на строительство Дворецкого моста, который соединит Злихов на Смиховской стороне и Дворце на правом берегу Влтавы
С 1 мая для украинских беженцев перестает действовать специальная стоимость билета в размере одной кроны
Таможенные контрафактные товары стоимостью в десятки миллионов крон были обнаружены в среду на рынке Сапа в Праге
Пражская транспортная компания совместно с городскими властями приступила к строительству первой части линии метро D от станции Pankrác до станции Depo Písnice
14 апреля Пражский центр помощи беженцам переехал из Конгресс-центра в здание возле станции метро «Высочаны».
Реконструкция пражского Баррандовского моста начнется в понедельник, 16 мая
Городская компания «Технологии столицы Праги» (THMP) приступила к реконструкции праздничного освещения на Чеховом мосту
С пятницы по понедельник работа метро на линии C между станциями «Музеум» и «Пражскего повстани» будет остановлена